El anfibio estadounidense "Studebaker M29-C Weasel" fue el primer vehículo anfibio especial creado especialmente para las necesidades del ejército estadounidense en guerra. En el proceso de desarrollo y creación, se planeó fabricar un vehículo blindado ligero, que proporcionara la movilidad de unidades de combate especiales en terrenos difíciles. Posteriormente, el transportista rastreado se convirtió en una parte integral de todas las operaciones anfibias de las tropas estadounidenses realizadas en varios teatros de la Segunda Guerra Mundial.
Desarrollo de la máquina "Studebaker M29-C Weasel" y versión de serie
El automóvil, capaz de superar un terreno accidentado y difícil, incluidas las barreras de agua, además de entregar una pequeña unidad militar a su destino, comenzó a diseñarse en 1940. De acuerdo con las especificaciones técnicas, el diseñador Jeffrey Pike decidió hacer un nuevo transportador anfibio capaz de entregar paracaidistas a cualquier punto específico, moviéndose en cualquier tipo de suelo.
El primer prototipo del automóvil, que recibió el índice T15, estaba listo en 1943. La base del diseño del vehículo es el cuerpo impermeable blindado y la marca de planta de energía Studebaker Modelo 6-170 "Campeón". Después de adoptar un nuevo anfibio en servicio con el ejército estadounidense, el automóvil recibió el nombre de "Comadreja de Studebaker M29-C", que significa "comadreja" (animal de peletería). Durante los años de producción de 1943 a 1945, más de 15 mil vehículos de este tipo fueron suministrados al ejército estadounidense.
Parámetros tácticos y técnicos del anfibio sobre orugas "Studebaker M29-C Weasel"
- Peso de combate: 2,19 toneladas.
- Tripulación: 1 persona, grupo de aterrizaje - 3 personas.
- Dimensiones: longitud - 3200 mm, ancho - 1600 mm, altura - 1800 mm, espacio libre - 280 mm.
- Armamento: ausente.
- Peso del remolcador: 1.7 t.
- Motor: Studebaker Modelo 6-170 Campeón. Tipo - 6 cilindros, carburador, potencia - 70 hp
- Velocidad máxima: en la carretera - 58 km / h, a flote - 6.4 km / h.
- Superando obstáculos: muro - 0,61 m, zanja - 0,91 m.
El anfibio rastreado "Studebaker M29-C Weasel" llegó al frente por primera vez en el otoño de 1944, participando en la promoción de las tropas estadounidenses en el norte de Francia. En el futuro, la máquina se utilizó activamente en operaciones anfibias en el Pacífico como parte del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
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