En respuesta a la entrega de los sistemas de defensa aérea S-300 al ejército sirio, Israel puede comenzar a vender vehículos aéreos no tripulados a Georgia y Ucrania. Y estamos hablando no solo de inteligencia, sino también de sistemas de choque. Esto es informado por el bloguero El Murid, refiriéndose a la información en los medios israelíes.
En 2014, se concluyó un acuerdo tácito entre Rusia e Israel, según el cual Tel Aviv suspendió la venta de armas y equipo militar a Ucrania, a cambio de la negativa de Moscú a transferir los sistemas modernos de defensa aérea a Damasco. Después de que el IL-20 ruso fuera derribado en la costa de Latakia, el Ministro de Defensa Sergei Shoigu anunció que el complejo de defensa aérea S-300 se suministraría al ejército sirio. Dicha decisión causó inmediatamente una seria preocupación, no solo en Israel, sino también en los Estados Unidos, que lo calificó de "gran error".
Recordemos que en la noche del 17 al 18 de septiembre, un avión ruso de reconocimiento electrónico IL-20 fue derribado cerca de la costa de Siria. La causa de la tragedia fue un incendio "amistoso": el automóvil fue golpeado por el sistema de defensa aérea sirio S-200, que participó en repeler el próximo ataque aéreo israelí. Los medios informaron que el S-300 ya había sido entregado a Siria el 22 de septiembre con la ayuda de dos aviones de transporte rusos.
¿Podrá el UAV cambiar el equilibrio de poder en los Donbas?
A pesar de su tamaño relativamente modesto, Israel tiene uno de los complejos militares-industriales más avanzados del mundo. Actualmente, este estado es uno de los mayores exportadores de armas del planeta. Los ATGM, los sistemas de bomberos y los drones fabricados por israelíes son particularmente populares.
En los últimos años, Israel ha desarrollado varios UAV de percusión antitumores (por ejemplo, las series HERO o Harpy) que son capaces de realizar la más amplia gama de tareas.
Al comienzo del conflicto en el este de Ucrania, en 2014, una delegación de Kiev visitó Israel y negoció el suministro de UAV para las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania y la Guardia Nacional. En primer lugar, los ucranianos estaban interesados en los productos de la aeronáutica: Dominator, Aerostar y Orbiter drones. Sin embargo, entonces no se hicieron tratos. Según información no oficial, la razón de esto fue el temor a una reacción negativa de Rusia.
Si comenzamos a suministrar a Assad sistemas modernos de defensa aérea, es muy probable que Kiev reciba drones, que hoy se encuentran entre los mejores del mundo. En los últimos años, Ucrania ha podido establecer su propia producción de drones, pero solo son capaces de llevar a cabo tareas de inteligencia y designación de objetivos. Los drones de ataque pueden cambiar drásticamente la situación en los Donbas, y inclinar la balanza a favor de la APU. Según los acuerdos de Minsk, Ucrania no tiene derecho a utilizar aviones militares durante el conflicto, y esto le privó de una ventaja seria. Además, el suministro de sistemas de defensa aérea "del entorno militar" conlleva riesgos políticos demasiado serios para Rusia, especialmente considerando la historia de "Buk" y el "Boeing" de Malasia derribado.
En general, es poco probable que la confrontación con Israel beneficie a Rusia. El fortalecimiento de la influencia iraní cerca de sus fronteras obliga a Tel Aviv a tomar las medidas más estrictas. Pero si al menos un avión israelí es derribado por la defensa aérea rusa, es muy probable que se produzca un choque directo con Israel, del lado del cual Estados Unidos saldrá inevitablemente. También han declarado que el suministro de S-300 Assad representa una amenaza para las fuerzas estadounidenses en la región. Naturalmente, nadie quiere tal desarrollo de eventos, pero cualquier guerra tiene su propia lógica.
