Los vehículos aéreos no tripulados enseñan a actuar de forma independiente y colectiva

Durante muchos años, la Dirección de Proyectos de Investigación Avanzada del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DARPA) ha estado tratando de resolver el problema de las acciones independientes de vehículos aéreos no tripulados en numerosos equipos. Y parece que los especialistas del departamento militar estadounidense, en colaboración con los ingenieros de software, encontraron una manera de organizar vuelos grupales de drones sin control desde puntos de tierra.

El ejército de los Estados Unidos en el sitio de prueba de Arizona probó con éxito un sistema de control de enjambres no tripulados. Una característica de la prueba fue la implementación de vehículos aéreos no tripulados de vuelo en grupo sin el uso de la navegación por GPS y la transmisión de radio.

Durante la prueba, los drones, realizando una tarea común, coordinaron acciones no con la sala de control, sino entre sí. Y la posibilidad de su uso sin depender de las señales de GPS permitirá a los generales estadounidenses planificar futuras operaciones de combate en las condiciones de bloqueo de las señales de radio y GPS.

En tales casos, las aeronaves robóticas pueden advertirse entre sí sobre el peligro, compartir la información recopilada sobre el terreno y planificar el escenario de un posible ataque en tierra y, a largo plazo, en el objetivo aéreo.

Este éxito de los desarrolladores estadounidenses de equipo militar proporciona al Pentágono la ventaja del uso grupal de vehículos aéreos no tripulados en las áreas de contramedidas electrónicas de guerra electrónica y prácticamente minimiza la efectividad del uso de las fuerzas de defensa aérea de un enemigo potencial.