Armadura de grafeno para helicópteros de combate chinos: cien veces más fuerte de lo normal

En China, han desarrollado una nueva armadura de grafeno con características únicas: se dice que es cien veces más resistente que el acero común. Dicho plan de protección equipará los helicópteros de ataque Z-10 y Z-19. Acerca de este portal de informes "Paridad militar", en referencia al recurso de información chino mil.news.sina.com.cn.

El grafeno es una sustancia única con una estructura especial que consiste en átomos de carbono. Fue descubierto en 2004 por dos científicos rusos, Novoselov y Geim, que se mudaron a Occidente. Por esto, recibieron el Premio Nobel. El grafeno se considera un verdadero "material del futuro": los científicos confían en que encontrará aplicaciones en electrónica, baterías, sistemas de purificación de agua, etc. Además, el grafeno es extremadamente duradero, lo que garantiza su uso en asuntos militares.

¿Avances en el helicóptero chino?

Se cree que la industria de aviones militares celestiales está algo rezagada con respecto a los Estados Unidos y Europa Occidental, y en primer lugar se trata de motores. Los helicópteros creados en la República Popular de China todavía están equipados con versiones con licencia (o simplemente robadas) de motores europeos o estadounidenses. Lo mismo se puede decir sobre el "relleno" electrónico de las aeronaves. Si se confirma la información sobre el uso de grafeno para proteger los helicópteros, será un verdadero avance para la industria de la aviación china.

Según la fuente, anteriormente el Z-10 chino tenía una armadura antibalas de titanio similar a la utilizada en el Mi-28 ruso, pero el uso de grafeno redujo el peso de la armadura casi a la mitad: de 350 kg a 196 kg. El uso de esta tecnología ha proporcionado al Z-10 un nivel superior de protección sobre el helicóptero militar Tiger de producción europea.

El Z-10 es un helicóptero chino de choque, encargado en 2011. La máquina tiene una cabina tándem y un tren de aterrizaje no retráctil. El Z-19 se puso en funcionamiento un año después, también tiene una cabina en tándem y se considera una adición más barata al Z-10. Puede transportar hasta ocho misiles antitanque o cuatro contenedores externos. Ambos helicópteros tienen una poderosa protección de armadura.

Anteriormente había información sobre el desarrollo del nuevo helicóptero de ataque pesado de China, fabricado por tecnología "sigilosa" (helicóptero de ataque pesado y sigiloso). La información sobre el coche prometedor apareció hace unos años, se supuso que entrará en servicio en 2020.

Otro desarrollo chino interesante, presentado durante los ejercicios recientes del Ejército Popular de Liberación, fue el helicóptero no tripulado AV500W. Este es un avión pequeño, con un peso de despegue de 400 kilogramos y una longitud de unos siete metros. Su velocidad máxima es de 168 km / h, y el peso de la carga útil es de unos 120 kg. Durante las pruebas, el AV500W logró subir hasta una altura de 5 mil metros. Se informa que actualmente hay dos versiones de UAV: ​​choque y reconocimiento. Un helicóptero puede transportar cuatro misiles aire-tierra o varias bombas no guiadas. Y sobre ella puedes instalar una ametralladora. En la versión de reconocimiento, el AV500W está equipado con un complejo de equipos especiales.

Según los militares chinos, la participación del AV500W en los ejercicios fue exitosa: completó todas las tareas asignadas a él. En un futuro próximo se planea comenzar la producción en serie de la aeronave. Si esto realmente sucede, el AV500W será uno de los primeros helicópteros no tripulados del mundo que se adoptarán y lanzarán a la producción en masa. El avión no tripulado se utilizará para misiones de reconocimiento, guardias de fronteras, patrullas.

El lanzamiento del plan AV500W comenzará a fines de este año.