El ancla sin contacto Mina Aviation "Lira", producto 365UP, fue adoptada por las unidades de la Armada de la URSS en 1956. En la etapa de desarrollo, se planificó equipar unidades de aviación naval capaces de bloquear rutas marítimas importantes lo antes posible. Gracias a las innovaciones técnicas utilizadas por los ingenieros soviéticos, fue posible obtener un nuevo tipo de arma de mina capaz de influir activamente en la situación de combate en el teatro marítimo de operaciones militares.
Desarrollo y creación de armas mineras de nuevo tipo.
El trabajo en la creación de una mina de aviación conceptualmente nueva comenzó en 1947. El trabajo de diseño principal se llevó a cabo en SRI-400, ahora el Instituto Central de Investigación "Hydropribor", San Petersburgo. Un equipo de ingenieros bajo la dirección de L.P. Matveyev.
En el proceso de creación, se decidió utilizar soluciones técnicas radicalmente nuevas, aumentando la eficacia de combate de las armas de la mina. Después de realizar pruebas exhaustivas de banco y campo, el producto bajo el símbolo 365UP se puso en servicio. Nueva mina de ancla sin contacto para aviación "Lira" se realizó en el marco de las dimensiones de la bomba aérea FAB-1500.
TTH aviación sin contacto ancla mina "Lira"
- Peso - 3510 kg.
- La masa del explosivo es de 300 kg.
- Longitud - 3 m, diámetro - 0.58 m.
- Se utiliza en las profundidades del mar hasta 1500 m.
- Profundidad de un lugar de declaración: 2-25 m.
Producto 365UP - mina de ancla sin contacto para aviación "Lira" estuvo en servicio con las cuatro flotas de la Armada Soviética hasta finales de los años 90 del siglo XX. El uso de combate de aeronaves de este tipo no está marcado. Se planeó utilizar un cierto número de nuevas minas "Lira" durante la crisis del Caribe para liberar la costa de Cuba.
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