Hasta hace poco, la aviación del ejército era uno de los puntos más débiles del Ejército Popular de Liberación de China. Hoy en día, no solo se está desarrollando en numerosas direcciones, sino que también hay una declaración sobre su transformación en la principal fuerza de ataque de los medios de apoyo a las Fuerzas Terrestres. Un ejemplo sorprendente de tal transformación fue la creación e introducción en las tropas del helicóptero de ataque más nuevo Caic WZ 10. Las letras WZ significan Wuzhuang Zhishengji, que literalmente significa "helicóptero armado".
La historia de la creación del helicóptero WZ-10.
Caic wz 10: helicóptero de ataque chino, adoptado por el ejército chino en febrero de 2011. La versión oficial de China dice que caic wz 10 es un desarrollo exclusivo, pero el helicóptero se desarrolló con la participación de especialistas rusos. El helicóptero de ataque wz 10 fue construido de acuerdo con el proyecto 941, que fue desarrollado en 1995 por Rusia.
El diseño del helicóptero se llevó a cabo en KB "Kamov" a solicitud del gobierno de la República Popular China de acuerdo con los requisitos para los cuales la aeronave debe tener un peso de seis toneladas, así como otras características de vuelo. La participación de especialistas rusos en la creación del WZ-10 se limitó solo al diseño de la máquina. China construyó independientemente todos los prototipos de vuelo para pruebas, así como máquinas en serie. Los propios expertos del Reino Medio produjeron un refinamiento del proyecto.
El primer vuelo del helicóptero se llevó a cabo en 2003. La producción comenzó en 2010 y entró en servicio con la PLA WZ-10 en febrero de 2011.
Características técnicas del helicóptero WZ-10.
El helicóptero Caic WZ 10 tiene las siguientes características técnicas:
- La tripulación se compone de 2 personas: el operador de armas y el piloto.
- La longitud del fuselaje es de 14,5 m.
- El diámetro del rotor es de 13 m.
- La masa del helicóptero vacío es de 5540 kg.
- El peso en vacío del helicóptero es de 7000 kg.
- El peso máximo de despegue es de 8000 kg.
- La planta de energía consiste en 2 motores de turboeje Zhuzhou WZ-9.
- La potencia del motor es de 2 × 1285 l. c.
- La velocidad máxima es de 300+ km / h.
- La velocidad de crucero es de más de 270 km / h.
- El techo práctico es de 6400 m.
Armamento
- El armamento de la pistola incluye cañones de 1 × 23 mm.
- Suspensión de 4 puntos.
- La carga de combate es de 1500 kg.
- Misiles guiados:
- cohetes no guiados incluyen 4 bloques de calibre 90 mm o 57 mm;
- Los misiles aire-aire incluyen el TY-90;
- Los misiles aire-tierra incluyen hasta 8 × HJ-10 ATGM "Flecha roja".
Características de diseño del helicóptero WZ-10.
- El helicóptero fue creado de acuerdo con el esquema clásico de un solo rotor con un soporte de cola y tren de aterrizaje retráctil de triciclo. El fuselaje estrecho, que es trapezoidal en sección transversal, está hecho con materiales compuestos y también está equipado con un ala corta.
- La tripulación está en tándem. El acristalamiento y la cabina del helicóptero están blindados. Para mayor seguridad durante un aterrizaje de emergencia, el chasis está hecho de absorción de energía y no retráctil. El equipo a bordo de los pilotos cumple con el principio de una cabina de vidrio, para la cual se instalan grandes IMF. Los asientos de la tripulación y el fuselaje están hechos con respecto a la posibilidad de un aterrizaje de emergencia relativamente basto.
- Caic WZ 10 está equipado con 2 motores de turboeje. Se utilizan medidas para reducir la visibilidad IR. Las cuchillas están hechas de materiales compuestos y el rotor consta de 4 cuchillas.
- El sistema de control del helicóptero - electro-remoto.
- Vivienda WZ-10 hecha por tecnología de sigilo.
- El armamento del helicóptero incluye un OPS, que se encuentra en la nariz, así como un cañón rotatorio guiado de 23 mm. Los misiles guiados están montados en 4 puntos de las perchas.
Datos interesantes
En 2012, hubo un escándalo "motor". El gobierno de Estados Unidos multó a United Technologies Corp., uno de los grupos financieros-industriales más grandes de Estados Unidos, por $ 75 millones por suministrar motores a China de manera ilegal. Los motores fueron diseñados para los helicópteros WZ-10. Pratt & Whitney, una subsidiaria de United Technologies, se dedicaba a la fabricación de motores. Durante muchos años vendió motores a China para helicópteros de transporte civil y de pasajeros.
Los motores que se suministraron para el WZ-10 diferían de las versiones civiles solo por el software. Como resultado, China tuvo que abandonar los motores PT6C-76C, que se ubicaron en los primeros prototipos. En la producción las máquinas comenzaron a poner motores menos potentes WZ-9, producidos en China.
China siempre ha argumentado que Caic WZ 10 es un diseño totalmente chino. Sin embargo, en 2013, Sergey Mikheev, diseñador general de Kamov, en la exposición Heli-Expo, dijo que el helicóptero se creó sobre la base del proyecto de boceto "941" y que esta información se mantuvo en secreto durante bastante tiempo.
