BTR-MD Shell - las características técnicas del vehículo de combate

La tarea principal del transporte blindado de personal (BTR) es la rápida entrega de infantería al campo de batalla. La mayoría de los transportes blindados de personal están hechos en una distancia entre ejes, lo que reduce su permeabilidad, pero aumenta su velocidad, especialmente en carreteras normales. Además, si comparamos el armamento del BTR y el BMP (vehículo de combate de infantería), los transportes de personal blindados usualmente tienen armas más débiles. La tarea de apoyar a la infantería en combate no es su principal preocupación. El BMP se suele instalar en el armamento de cañones y en las ametralladoras BTR. También puede agregar que las armas en transportes blindados de personal rara vez se estabilizan, lo que hace que disparar mientras se conduce sea casi imposible.

Recientemente, los militares comenzaron a prestar más atención a la protección de la tripulación del vehículo y las tropas que está transportando. Ha habido una tendencia a borrar las diferencias entre el BTR y el BMP. Los transportes blindados de personal están hechos con una armadura poderosa (incluso antimisiles), están hechos sobre una base de oruga, usando el motor y el tren de rodaje de los tanques. Al mismo tiempo aumenta la potencia de fuego de estas máquinas.

Estas características son especialmente importantes para los vehículos de combate que utilizan las fuerzas aerotransportadas. Una característica distintiva del uso de las fuerzas aerotransportadas es la posibilidad de operar detrás de las líneas enemigas, lejos de sus fuerzas principales, sin ninguna esperanza de asistencia y evacuación. El elemento del aterrizaje no es la carretera y las carreteras principales, estas tropas suelen utilizar rutas secundarias, e incluso prescinden de las carreteras. En este caso, la permeabilidad del equipo militar juega un papel crucial.

En la última década, la industria militar rusa ha lanzado varios vehículos de combate diseñados específicamente para las Fuerzas Aerotransportadas. Una de estas máquinas, que merece su atención, es el "Shell" BTR-MD.

La historia de BTR-MD Shell

BTR-MD "Shell" - un transporte blindado de personal con seguimiento, que fue creado sobre la base de BMD-4. Fue concebido como un cambio del transporte blindado de personal BTR-D, que fue lanzado en 1974.

BTR-MD se estableció en la planta de tractores Volgograd. La asignación técnica para la creación de esta máquina se emitió en 1992. Pero el desarrollo de la máquina se retrasó durante muchos años. En la actualidad, la planta de construcción de maquinaria de Kurgan se dedica a la producción de estas máquinas.

En 2013, los dos primeros BTR-MD se transfirieron a las tropas para realizar pruebas. Sin embargo, incluso antes de la finalización de las pruebas, 12 vehículos fueron entregados al ejército. Los fabricantes de maquinaria de Kurgan producen este automóvil con la abreviatura BTR-MDM. Se produce sobre la base del chasis del BMD-4M.

El ejército tiene grandes planes para este auto: hasta el 2025, esperan recibir 200 máquinas similares con varias modificaciones. Sobre la base del BTR-MD se hicieron varias modificaciones diferentes.

Descripción de BTR-MD Shell

Las principales características de la máquina y su diseño aseguran el desempeño de las funciones asignadas al BTR-MD. Sus dimensiones son perfectas para un posible transporte por aire y aterrizaje, la planta de energía proporciona un alto grado de maniobrabilidad y velocidad, el BTR-MD tiene capacidad para 13 paracaidistas y dos miembros de la tripulación. Los proyectiles también pueden transportar municiones, repuestos, equipos, evacuar soldados heridos del campo de batalla, además, después de una pequeña modernización, puede realizar las funciones de un vehículo del personal, un vehículo de comunicaciones y apoyo logístico.

La máquina blindada protege contra armas pequeñas y escombros.

BTR-MD es un vehículo de usos múltiples y su tarea principal es el transporte. El transportista blindado de personal debe entregar al punto deseado el número máximo de paracaidistas con la velocidad máxima. Y sus características técnicas le permiten afrontar de manera brillante esta tarea. Se diferencia de la máquina base con las grandes dimensiones del casco y la ausencia de una torre.

La "carcasa" se hace de acuerdo con el diseño del "tanque": el motor y el compartimiento de alimentación están ubicados detrás de él, y el compartimiento de control está en frente de la máquina. Falta la torre. En la parte media del coche hay un lugar para el aterrizaje y la tripulación. En el departamento de administración hay un lugar para el conductor, instrumentos de medición y controles de la máquina, así como dos lugares más: para el comandante del vehículo y uno de los paracaidistas.

En frente de la máquina, en la parte superior, a la izquierda, hay una pequeña torre en la que se monta una ametralladora PKT con dispositivos de observación y puntería. Otra ametralladora PKT se encuentra en el lado derecho de la parte frontal de la caja. En frente del casco hay tres escotillas a través de las cuales se puede realizar la evacuación de la tripulación y el aterrizaje.

En la parte central del cuerpo hay dispositivos de montaje de pelota y dispositivos de vigilancia que pueden usarse para disparar armas personales.

En la parte media del BTR-MD hay lugares para aterrizar, dos filas de asientos dobles debajo de cada lado. Los infantes de marina se sientan boca abajo en dirección al transporte blindado de personal. También están disponibles aquí los accesorios para camillas con heridos. Los asientos tienen un diseño especial que aumenta la protección cuando un automóvil es volado en una mina terrestre o en una mina. En la parte central del automóvil hay calentadores eléctricos que crean condiciones muy cómodas en el automóvil. Este hecho es especialmente importante cuando se usa el BTR-MD para transportar a los heridos. El transporte blindado de personal se convierte rápidamente en una ambulancia o vehículo para el transporte de mercancías. Puede instalar rápidamente equipos médicos, camillas o arreglar la carga de forma segura.

En la parte posterior de la máquina se encuentra la compuerta de aterrizaje, así como el compartimiento de potencia con el motor. "Shell" está equipado con un motor diesel turboalimentado. Esto permite que el automóvil alcance una velocidad de más de 70 km / h en la carretera. Muy bueno para el transporte de personal blindado. BTR-MD es un vehículo flotante. Sobre el agua, puede desarrollarse más de 10 km / h. El movimiento se realiza mediante motores a reacción, que se instalan en la parte trasera de la máquina. La velocidad media sobre terreno accidentado puede alcanzar los 50 km / h.

La máquina tiene un margen de flotabilidad muy decente. Esto le permite no solo forzar obstáculos de agua, sino también paracaídas desde los barcos e incluso superar el oleaje. El escudo de reflexión de la ola se encuentra frente al casco.

La máquina puede cambiar la holgura. Dispone de tres puestos estándar: máximo, trabajo y mínimo.

Modificaciones de BTR-MD

Este coche se convirtió en la base de numerosas modificaciones. En su base se crearon máquinas que realizan funciones especiales. MRD-U se utiliza para crear sistemas de defensa aérea a nivel táctico. MRU-D realiza las funciones de un puesto de comando de batería. Sobre la base de este BTR-MD, se crearon transportistas de personal médico blindado BMM-D1 y BMM-D2 (pueden transportar hasta seis heridos), así como un vehículo médico VDVBMM-DZ.

Características técnicas de BTR-MD Shell

Te presentamos las características del BTR-MD "Shell".

Datos generales:
Misa, no más, t13,2
Tripulación, pers.2
Fuerza de aterrizaje, pers.13
Capacidad de carga, t2
Número de asientos, piezas.13
Potencia específica, kW / t22,3
Potencia máxima del motor, kW331
Velocidades de conducción, km / h:
Velocidad media en camino de tierra45-50
Velocidad máxima, km / h:
En la carretera, no menos.71
a flote, nada menos10
Aterrizaje
tipo de aeronaveIL-76 (M, MD), AN-124
tipo de helicópteroMI-26 (en la suspensión externa)
Armamento2 × PKTM