Vehículo blindado BTR-90 y sus modificaciones.

El BTR-90 Rostock (GAZ-5923) es un vehículo blindado ruso que fue el primero en ponerse en servicio en la nueva historia de Rusia. Los vehículos son utilizados por las fuerzas terrestres en varias operaciones de combate. El primer prototipo fue recogido en 1994, y todas las pruebas terminaron 10 años más tarde, después de lo cual el ejército realizó un pedido para la producción en serie.

El diseño del BTR-90.

El cuerpo está hecho de gruesas placas de armadura. Se interconectan mediante soldadura en un ángulo agudo. La armadura protege al equipo de los golpes de cañones de gran calibre y metralla de proyectiles de artillería. La parte inferior de la forma en forma de V hace frente al impacto de la onda de choque (por ejemplo, la parte inferior protege a la tripulación de socavar las minas).

Especificaciones:

  • Peso - 22,000 kilogramos;
  • Longitud - 8,150 milímetros;
  • Altura - 3 040 milímetros;
  • Anchura - 3,100 milímetros;
  • Armadura - a prueba de balas;
  • La velocidad máxima es de 100 km / h;
  • Reserva de energía - 800-900 kilómetros;
  • Capacidad - 10 personas;
  • Potencia - 510 caballos de fuerza.

Compartimiento del motor de un vehículo blindado de personal.

Motor diesel turboalimentado montado en Chelyabinsk para el BTR-90. Un sistema de líquido se utiliza para la refrigeración. El motor desarrolla hasta 510 caballos de fuerza. Se encuentra en la popa. El técnico tiene acceso a él desde la cabina y desde el exterior (hay dos grandes escotillas en el compartimiento de transmisión del motor). El radiador, los tanques de combustible y los puntos de llenado se colocaron en la placa de blindaje posterior. En el papel de la protección adicional son cubiertas especiales. Propulsión a chorro de agua utilizada para el movimiento sobre el agua.

Caja de cambios inversa automática hidromecánica. La potencia del motor se transmite de manera uniforme en todos los ejes. La transmisión de hidrovolúmenes se utiliza para el torneado. Gracias a ello, las ruedas laterales pueden girar a diferentes velocidades. La solución de diseño redujo el radio de giro. La caja de engranajes proporciona la misma velocidad cuando se mueve hacia adelante y hacia atrás.

El diseño de la suspensión de la barra de torsión de todas las ruedas incluye brazos de control, amortiguadores hidráulicos telescópicos de alto consumo de energía y neumáticos de perfil ancho (balas de resistencia). Para mejorar la permeabilidad del dispositivo introdujo un sistema de ajuste centralizado de la presión de los neumáticos. Este sistema también le permite moverse con ruedas dañadas (hasta 4 de 8), ya que puede mantener la presión constante de los neumáticos a plena carga.

Cuerpo y tecnología.

El BTR-90 Rostock está equipado con un sistema de gestión de información a bordo. Esta técnica es la primera en Rusia en recibir una tecnología similar. A través de él, el conductor puede controlar remotamente la unidad de potencia y la transmisión. También se utiliza para controlar el estado de todos los mecanismos de vehículos blindados. Las principales diferencias con las generaciones anteriores fueron el diseño y las armas nuevas y más poderosas.

El conductor y el tirador superior están en la parte delantera del cuerpo. El asiento del conductor puede subir hasta la escotilla. También en el paquete incluye una tapa especial que cierra la escotilla bajo la lluvia. Los lugares de estos dos especialistas pertenecen a la torre giratoria. La universalidad del fuego se logra al estabilizar el compartimiento de combate en dos planos (puedes disparar tanto en movimiento como de pie). Para una buena vista de la carretera, el conductor utiliza cualquiera de los cinco periscopios. El mismo dispositivo tiene a mano un tirador superior.

Para atacar con armas de fuego en los costados hay tres pares de ventanas con cojinetes de bolas, que están cerrados herméticamente blindados. Se utilizan dos lagunas frontales para disparar con ametralladoras ligeras, otra está a la derecha, delante del cuerpo. Un par de ventanas se encuentra al lado de las escotillas de aterrizaje. Para un aterrizaje cómodo y el desembarco, las aletas se hacen de modo que sean soportes para los soldados. Gracias a ellos, puedes disparar, inclinado fuera de la escotilla, desde un lanzagranadas.

El cuerpo del BTR-90 Sprout está protegido contra la onda de choque de una explosión nuclear, la penetración de radiación, el polvo radiactivo, la penetración de bacterias dañinas y otras sustancias dañinas. Las versiones de exportación que viajan a países con climas cálidos están equipadas con aire acondicionado y ventilación adicional.

Armamento

El primero en la lista de armas - pistola automática de 30 mm 2A42. Diseñado para 500 cargas. Para fuego enemigo pesado se utilizan ametralladoras PKT de 7.62 mm para 2000 disparos. Fuera de la torre hay un lanzagranadas AG-17 de 30 mm, diseñado para 400 disparos. La punta del iceberg - "Competencia" ATKM de cuatro cohetes. El ángulo de orientación horizontal es de 360 ​​grados, la vertical es de -5 a +75 grados. La distancia máxima de derrota "Competición" - 4 kilómetros en tierra y 2-2.5 kilómetros por aire.

Mecanismo de observación estándar - combinado BPKZ-42. El conductor usó el dispositivo 1P-13 para observación. Las muestras de exportación fueron equipadas con un alcance BOD-M, complementado por un módulo de imágenes térmicas de fabricación francesa.

BTR-90 Berezhok

Equipado con ATGM "Cornet-E" y un lanzagranadas automático de 30 mm. La potencia de fuego supera la versión base de Rostock 3.2 veces. El armamento complementa el sistema de control automatizado con un sistema de observación innovador. Se usa la vista combinada para el artillero, trabajando en modo día y noche. El comandante está equipado con una vista panorámica combinada, que consiste en óptica, imagen térmica, televisión y canales láser. Esto aumenta la precisión general del vehículo blindado. Estable derrota de objetivos a una distancia de 3,5 kilómetros.

El estabilizador de armas se construyó sobre una nueva plataforma que permitió mejorar las condiciones de trabajo. El FCS está equipado con una computadora balística digital, que está equipada con un sistema de sensor de condición de disparo. El seguimiento automático de los objetivos capturados aumentó la precisión de los disparos en objetos en movimiento.

"Cornet-E" afecta a todos los tanques modernos a una distancia de 5,5 kilómetros. El lanzador tiene varias cargas, por lo que la tripulación no necesita realizar una carga constante durante las operaciones de combate. Gracias a las nuevas armas del BTR-90 Berezhok, la tasa de fuego ha aumentado.

La parte trasera de la torre está equipada con un lanzagranadas automático AG-30M de 30 mm. La pistola está estabilizada verticalmente, la tienda está protegida por una armadura y está diseñada para 300 municiones. AG-30M se usa para derrotar a la infantería enemiga, que está en el refugio.

BTR-90 Bakhcha

Al desarrollar esta modificación, los ingenieros tenían la tarea de aumentar la potencia de fuego varias veces. Para llevar a cabo la tarea, los diseñadores equiparon el equipo con una pistola de 100 mm 2A70, un cañón automático de 30 mm 2A72 y una ametralladora de 7,62 mm.

El sistema OMS se trasladó de Berezhka. El mecanismo automatizado con miras separadas para el comandante y el artillero, junto con el seguimiento automático de los objetivos en movimiento, garantiza una alta efectividad de combate. Las tecnologías permiten disparar proyectiles de alta fragmentación desde el refugio. Los mecanismos de observación, que funcionan con eficacia día y noche, proporcionan un impacto estable al objetivo a una distancia de al menos 3.500 metros.

El primer arma de misiles guiados Arkan interrumpe los tanques enemigos modernos, incluso si su diseño está complementado con una armadura dinámica. La distancia máxima de derrota es de 5.500 metros (en el lugar y en el camino). El sistema de control ATGM protege los misiles de la interferencia del enemigo. Además, cuando se dispara a los tanques enemigos, el sensor de irradiación láser no funciona, lo que hace posible que se produzcan golpes inesperados para el enemigo. ATGM proporciona la recarga automática de las armas, ahorrando tiempo a la tripulación.

A petición del cliente, los equipos pueden equiparse con equipos adicionales. El chasis soporta una carga de 7,5 toneladas, por lo que es posible instalar módulos de producción rusa y extranjera.

¿Qué se puede concluir?

El transporte blindado de personal BTR-90 es mejor que las generaciones anteriores en todos los aspectos. A pesar de esto, el liderazgo militar se negó a ordenar lotes en serie. La producción en masa en la planta de automóviles de Gorky estaba prevista para comenzar en 2011. Para el servicio adoptado varias copias que se recogen como prototipos para demostrar las posibilidades.

La razón principal de la falla fue el diseño, que se realiza sobre la base de vehículos blindados viejos. Las realidades modernas requieren el aterrizaje y el aterrizaje a través de la popa. El dispositivo BTR-90 permite la carga a través de escotillas ubicadas en la parte superior de los lados. Esta opción hace que los soldados sean objetivos fácilmente accesibles durante la lucha.

En los últimos años, los ingenieros han estado actualizando modelos antiguos que han sido utilizados por el ejército durante muchos años. En un futuro próximo, se planea el lanzamiento de la plataforma Boomerang, sobre la base de la cual construirán equipos modernos de una nueva generación que satisfaga todas las necesidades del ejército.