La tecnología moderna se ha convertido en una parte integral de la vida humana. Los apartamentos y las casas de campo utilizan los sistemas inteligentes, y ahora han alcanzado la esfera militar. En el futuro, las tropas estadounidenses recibirán camiones que determinarán de forma independiente el daño y ordenarán las piezas necesarias en la impresión 3D.
Autoprueba automática
El teniente general Michael Dana informó un avance tecnológico, especializado en instalaciones y entregas. Una nueva generación de camiones de 7 toneladas se auto diagnosticará, encontrará piezas desgastadas y ordenará sus copias en 3D. Y todo esto sin la plena participación del hombre. Según él, ya se está trabajando para instalar estos sistemas en los automóviles.
Algunos equipos de alta gama ya han aplicado estas tecnologías y han demostrado su eficacia. El cuerpo de la infantería nacional ganó una experiencia invaluable y ahorró significativamente tiempo. Anteriormente, tenían que buscar de forma independiente las piezas desgastadas, ordenarlas en stock y reemplazarlas. "Mire a Tesla, sus vehículos reciben actualizaciones automáticas, esto es en realidad una computadora con ruedas", dijo Dana, y agregó: "Estas oportunidades existen en el sector privado. Espero que podamos implementarlas en la esfera militar".
Las pruebas de prueba se llevaron a cabo en el verano de 2017. Permitió aumentar la eficiencia al liberar el trabajo de la rutina diaria. El Cuerpo Nacional ha usado la impresión 3D para varios propósitos antes. En 2016, se lanzó una impresora Invent3D especial para la producción de piezas estandarizadas (por ejemplo, manijas de puertas) y un departamento especialmente creado de municiones impresas de las Fuerzas Armadas.
Piloto automático salvará la vida de personal militar
Recientemente se informó que el Departamento de Defensa de los Estados Unidos ordenó 70 vehículos no tripulados para el ejército. En las zonas de guerra, las columnas están bajo grave amenaza (emboscadas, minas, etc.). El nuevo desarrollo ayudará a minimizar el riesgo de pérdida de personal. Deben estar disponibles para el Ministerio de Defensa ya en 2020.
Por el momento, las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos insisten en que, en la etapa inicial, la persona que conduce el automóvil principal sigue siendo El hecho es que, si bien el piloto automático no funciona tan perfectamente como se requiere. Puede perder orientación en el espacio cuando ocurre una situación imprevista. Las nubes de polvo pueden causar confusión al seguir un terreno accidentado o un giro brusco en una esquina de la ciudad. Un camión debe rodear no solo grandes obstáculos (paredes, personas u otros vehículos), sino también pozos en las carreteras. Al mismo tiempo, no deben detenerse cuando aparecen objetos pequeños (hierba alta, ramas sueltas o nubes de polvo). Para una persona común, esto no es un problema, pero la inteligencia artificial es bastante difícil de enseñar tales matices.
Oshkos y Robotic Research se ofrecieron como voluntarios para resolver este problema. El camión podrá pasar del punto "A" al punto "B" en una ruta predeterminada. Lo más difícil en esta tarea es forzar al piloto automático a seguir un cierto camino, pero no encontrar nada. Por esta razón, los vehículos civiles de Tesla y Uber ya mataron a tres personas. El desarrollo militar recibe datos para el movimiento utilizando tanto el GPS convencional como el sistema de navegación inercial (INS): combinaciones de giroscopios, acelerómetros y matemáticas complejas. Se selecciona en función de las condiciones ambientales. Esto hace que el sistema sea más versátil para cualquier entorno.
Los ingenieros de Oshkos están trabajando en el sistema de piloto automático Robotic Research, que se instalará en los camiones militares M1075 PLS. Lograrán completa autonomía. La presentación a gran escala planificada para 2020 depende de las pruebas en 2019. A fines del próximo año, se colocarán prototipos en las vías públicas para garantizar la fiabilidad y seguridad adecuadas del sistema.
Las pruebas de campo comenzarán cuando los vehículos autónomos se entreguen al uso del ejército. En el proceso de prueba, los militares del Cuerpo Nacional formarán columnas de 10 camiones cada una, que conducirán a los vehículos con total autonomía. Si este es el caso, entonces las tecnologías que se muestran en las películas de ciencia ficción ya serán mañana.
