¡Materiales militares exclusivos y noticias del mundo militar todos los días! Y aquí tenemos tanques, pruebas y tigres. Estas listo
- Vehículos blindados de sótanos secretos //warspot.ru/5659-bronetehnika-iz-taynyh-podvalov
Los "proyectos secretos de los tanques" alemanes son uno de los temas más fértiles para las disputas históricas, el malabarismo de hechos y el fraude absoluto. Algo de esto se hace como una broma, algo por ignorancia, pero algo con intención. Intentemos entender seriamente lo que es de las creaciones sombrías del genio teutónico en el árbol alemán del juego World of Tanks, "lo real" y lo que no es. - Trofeo de peso súper pesado //warspot.ru/8780-sverhtyazhyolyy-trofey
Tanque super pesado alemán Pz.Kpfw. Maus dejó una marca significativa en la historia de la construcción de tanques. Era el tanque más pesado del mundo, diseñado como un vehículo de asalto, casi invulnerable al fuego enemigo. En muchos sentidos, el destino de este tanque fue similar al destino de otro gigante: el FCM 2C francés, que aún lleva el título del tanque más grande (en tamaño) del mundo. Al igual que los vehículos súper pesados franceses, los alemanes nunca entraron en la batalla: en ambos casos, los tanques fueron socavados por su propia tripulación. Otra característica similar en el destino de los gigantes fue que los tanques volados se convirtieron en trofeos y objetos de escrutinio.
- Construcción de tanques al borde del sentido común //warspot.ru/4995-tankostroenie-na-grani-zdravogo-smysla
El 11 de marzo de 1941, la inteligencia soviética pasó información "arriba" de que la producción de tanques pesados se inició en Alemania. El mayor de ellos, el Tipo VII, supuestamente tenía una masa de 90 toneladas y armas en forma de cañón de 105 mm. El liderazgo soviético tomó en serio los informes de los exploradores. En consecuencia, el trabajo de los diseñadores, que recibieron instrucciones de crear un oponente digno para los tanques pesados alemanes, comenzó a hervir. El resultado de este trabajo fue varios proyectos extraordinarios de los tanques KV-4 y KV-5. - Más terrible que un gato, un animal no está presente //warspot.ru/11907-strashnee-koshki-zverya-net
Durante la Segunda Guerra Mundial, la industria alemana creó tres muestras de vehículos blindados, que influyeron significativamente en la construcción de tanques mundiales. La aparición del tanque pesado Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E a la vez dejó obsoletos a todos los tanques de la coalición anti-Hitler. La pequeña instalación autopropulsada de Fernando obligó a ajustar seriamente el programa del edificio de tanques soviéticos. El tercero fue el tanque mediano Pz.Kpfw.Panther, sobre el efecto en la construcción del tanque es bastante comparable con el "Tigre". Apareciendo en Kursk Bulge, este tanque fue una sorpresa extremadamente desagradable para el Ejército Rojo y sus aliados. A pesar de las fallas que existían, este auto merece ser el mejor tanque alemán del período militar. - Tigre de Porsche: víctima de la competencia sucia //warspot.ru/10435-tigr-porshe-zhertva-gryaznoy-konkurentsii
El programa para crear tanques pesados alemanes comenzó en 1937, pero el trabajo se prolongó. Se hicieron cambios constantemente en el diseño de los tanques que aún no se habían construido. En este sentido, en diciembre de 1939, el trabajo de Porsche K.G. para construir el tanque pesado Typ 100, también conocido como VK 30.01 (P). El desarrollo de este proyecto llevó a la creación de otro tanque, VK 45.01 (P) o Pz.Kpfw.Tiger (P). El automóvil, que a menudo también se llama "Torsa" de Porsche, fue adoptado por la Wehrmacht e incluso podría convertirse en el principal tanque pesado del ejército alemán, si las circunstancias fueran un poco diferentes.
- IP, que resultó //warspot.ru/10487-is-kotoryy-poluchilsya
El 9 de marzo de 1943, un prototipo de un tanque pesado IS-1, previamente designado como KV-13, se puso en marcha para las pruebas de fábrica. Era un tanque pesado de pleno derecho, en masa de combate solo ligeramente inferior a los KV-1, pero superándolo en movilidad y protección de armadura. Durante la primavera de 1943, el auto pasó las pruebas estatales, durante las cuales quedó claro que necesitaba muchas mejoras, en algunos lugares muy graves. El tanque pesado alemán Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E finalmente "enterró" el IS-1. Resultó que se necesitaba al menos un cañón de 85 mm para un combate efectivo, para el cual la torre de un tanque soviético experimentado no era adecuado. Así comenzó la historia del Objeto 237, que se convirtió en el paso final hacia la creación de un tanque pesado en serie IS. - "Vehículos blindados" de la Segunda Mancomunidad Polaca-Lituana //warspot.ru/3935-bronetarakany-vtoroy-rechi-pospolitoy
En el momento del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Polonia tenía una flota bastante impresionante de vehículos blindados: aproximadamente 870 unidades (contra unos 2,700 tanques en los Grupos del Ejército Alemán "Norte" y "Sur"). Pero 3/4 de ellos representaron máquinas bastante específicas: los tankettes TK-3 y TKS. ¿Cuáles fueron estos vehículos de combate que formaron la base de las armas blindadas polacas? - Un centésimo extra //warspot.ru/4562-sotyy-lishniy
Los tanques alemanes de la serie E ("Entwicklung", es decir, el "proyecto") son objetos de culto especial entre los fanáticos de los vehículos blindados alemanes. El más venerado entre ellos es el más pesado de la máquina de "diseño" E-100. Junto con Pz.Kpfw.Maus, este tanque a menudo se llama el arma milagrosa que debería haber permitido al Tercer Reich cambiar el curso de la Segunda Guerra Mundial. De hecho, este tanque está muy sobrevaluado. Además, la historia "canónica" de su creación está llena de errores y nedogovorok. Incluso la aparición del tanque, que se convirtió en historia gracias al trabajo de Walter Spielberger, no corresponde a lo que debería haber ocurrido en la realidad.
- Estudios comparativos de tanques: prueba de Warspot // warspot.ru/6387-sravnitelnoe-tankovedenie-test-warspot
Las disputas sobre cuál de los tanques de la Segunda Guerra Mundial fue el mejor, no desaparecen hasta ahora. Además, como muestra la práctica, las personas que tienen una idea bastante vaga acerca de los vehículos blindados y sus características a menudo participan en tales batallas verbales. Sin pretender conocer la verdad absoluta, el comité editorial de Warspot lo invita a evaluar su conocimiento de las características tácticas y técnicas de los vehículos de combate de la época. - Los últimos destructores de tanques pesados soviéticos //warspot.ru/6864-poslednie-sovetskie-tyazhyolye-istrebiteli-tankov
Durante la Segunda Guerra Mundial, los cañones autopropulsados pesados jugaron un papel importante en el campo de batalla. No es sorprendente que, después de su finalización, el desarrollo de SAC pesados, una de las principales tareas de los cuales era combatir los vehículos blindados enemigos, fuera continuado por diseñadores de diferentes países. Lo más sorprendente es el hecho de que solo los proyectos individuales llegaron a la etapa de fabricación en metal, y ninguna de estas máquinas formidables entró en la serie. Y la Unión Soviética, en la que se creó el pesado Objeto SAU 268, no fue la excepción.
