El vehículo blindado ligero soviético FAI de 1933 es un vehículo blindado doméstico especialmente diseñado como vehículo de combate. En el proceso de creación, se planificó utilizar un nuevo vehículo blindado como un vehículo de comando y control o como un medio de comunicación y control. La operación subsiguiente del vehículo blindado FAI en combate y en condiciones de primera línea se asoció con el desempeño de precisamente estas funciones.
La historia de la creación y producción en masa de una FAI blindada.
En 1930, en la URSS, sobre la base de componentes para los automóviles estadounidenses Ford-A y Ford-AA, en Nizhny Novgorod, comenzaron a producirse los primeros automóviles soviéticos. En los mismos años, sobre la base del nuevo chasis, se lanzó la producción de los primeros vehículos blindados soviéticos D-8, que se produjeron en pequeñas series. Se suponía que la continuación del vehículo blindado sería un coche nuevo, desarrollado por los diseñadores de la planta de Izhora. A mediados de 1932, se completó el proyecto de un nuevo vehículo blindado ligero. Una característica distintiva del nuevo producto fue la presencia de una torreta giratoria blindada en la que se instaló el armamento principal. La distancia entre ejes, el cuerpo y el motor fueron tomados del automóvil estadounidense Ford-A.
A principios de 1933, se puso en servicio el nuevo vehículo blindado ligero soviético, que recibió el índice FAI de fábrica (Ford-A, Izhora). La producción en serie del vehículo blindado FAI se organizó en la nueva planta de automóviles Gorky. Durante los años de producción de 1933 a 1935 y de 1939 a 1942, GAZ produjo 697 vehículos, que, junto con el BA-20, se convirtieron en los vehículos blindados soviéticos más masivos en los años anteriores a la guerra.
Parámetros tácticos y técnicos del vehículo blindado FAI muestra 1933.
- Peso de combate: 2,42 toneladas.
- Tripulación - 2 personas.
- Dimensiones totales: longitud - 3660 mm, ancho - 1680 mm, altura - 1850 mm, espacio libre - 235 mm.
- Armamento: ametralladora de 7,62 mm DT (municiones - 1250 cartuchos).
- Espesor de la armadura: 6-15 mm.
- Motor: GAZ-M1. Tipo: carburador de 4 cilindros, potencia 50 CV.
- La velocidad máxima del movimiento es de 80 km / h.
- Crucero por la carretera - 250-450 km.
- Superar obstáculos: muro - 0,4 m, zanja - 0,5 m.
El automóvil ligero blindado FAI soviético de 1933 recibió su bautismo de fuego durante la Guerra Civil Española (1936-1939). Posteriormente, el coche participó en batallas con las tropas japonesas en aproximadamente. Hassan y en r. Halkin-Gol. La etapa más significativa en la historia de los vehículos blindados de la FAI fue su participación en la guerra soviético-finlandesa de 1939-40 y en el servicio de combate en los frentes de la Gran Guerra Patriótica.
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