En los conflictos militares de las últimas décadas, las tropas de reacción rápida desempeñan un papel cada vez más importante. En Rusia, son tradicionalmente en el aire. Aunque las fuerzas aerotransportadas no son fuerzas de reacción rápida en el sentido completo de la palabra, su función es algo más amplia. La función principal de los paracaidistas es realizar tareas en la retaguardia del enemigo, destruir las comunicaciones, sofocar las reservas del enemigo, realizar un sabotaje y destruir objetos especialmente importantes.
Las Fuerzas Aerotransportadas están diseñadas para operaciones en la retaguardia enemiga, sin el apoyo de artillería, transporte de municiones y reposición. Por lo tanto, requisitos especiales para armas y equipos de paracaidistas. El equipo que está en servicio en las unidades aerotransportadas debe ser adecuado para aterrizar desde el aire, y se colocan requisitos especiales para maniobrabilidad, confiabilidad y potencia de combate. En condiciones en que los paracaidistas deben operar, es imposible reparar el equipo. Es ella quien debe proporcionar una cobertura confiable contra incendios, porque el aterrizaje generalmente se combate sin el apoyo de la artillería y los aviones.
En la Unión Soviética, había una relación especial con las Fuerzas Aerotransportadas: estas tropas se consideraban de élite. A fines de la década de los 60, se creó un vehículo blindado ligero especialmente diseñado para paracaidistas, que pueden aterrizar desde aviones. Ella recibió el nombre de BMD - vehículo de combate aerotransportado.
En 2008, al público en general se le mostró una nueva máquina, la BMP-4M, que combinaba la experiencia de medio siglo de crear una técnica de este tipo.
La historia de la máquina.
En 2004, las Fuerzas Aerotransportadas adoptaron un nuevo vehículo, el BMD-4. Al año siguiente, los primeros BMD fueron entregados a las tropas. Sin exagerar, este coche puede llamarse único, no tiene análogos en muchas características.
El BMD-4 estaba equipado con una nueva unidad de armas "Bakhcha", que es similar a la instalada en el BMP-3. Incluye un cañón de 100 mm, que puede servir como un lanzador para misiles antitanques, un cañón de 30 mm 2A72 y una ametralladora PKT. La potencia de fuego de la nueva máquina ha aumentado varias veces.
BMD-4 se puede aterrizar con la tripulación en el interior. Además, esta máquina puede nadar y puede cambiar su distancia al suelo de cuarenta centímetros.
En 2008, se introdujo una nueva máquina en la planta de construcción de máquinas de Kurgan, la BMD-4M, que es una profunda modernización de la BMP-4. Una de las razones para el desarrollo de esta máquina fue la bancarrota de la planta en Volgogrado, donde se fabricaron los BMD-4. El desarrollo de los fabricantes de máquinas de Kurgan recibió un nuevo edificio, más unificado con el BMP-3 y un bloque de armamento mejorado (Bakhcha-U).
La presentación de la nueva máquina contó con la presencia del alto mando de las fuerzas armadas, y se planificó hacer de la BMP-4M la base para un vehículo de combate aerotransportado. Sin embargo, la situación ha cambiado un poco. En 2010, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Aerotransportadas, Vladimir Shamanov, anunció el deseo de los paracaidistas de adoptar hasta 200 de estos vehículos. Pero ya en 2012, el viceministro de Defensa, Alexander Sukhorukov, anunció que el Ministerio de Defensa no compraría BMD-4M, debido a su baja seguridad contra balas y minas. Un poco más tarde, hubo información de que el coche aún adoptaba. En 2014, el coche completó pruebas de tropa. A principios de 2018, las Fuerzas Aerotransportadas recibieron 12 unidades de equipo nuevo. En total, este año está previsto suministrar 62 unidades de BMD-4M.
Descripción
BMD-4M tiene reserva antibalas, su cuerpo está hecho de una armadura de aluminio, que brinda un nivel adecuado de protección y al mismo tiempo le permite hacer el automóvil más fácil. Puede aterrizar junto con la tripulación desde un avión, puede nadar, desarrollando una velocidad de 10 km / h en el agua. El número de paracaidistas aumentó en una persona.
Los desarrolladores cambiaron seriamente el cuerpo del auto y lo unificaron con el cuerpo del BMP-3, gracias a lo cual los costos de producción se redujeron seriamente y se simplificó el mantenimiento de la nueva máquina. El nuevo auto recibió el motor del BMP-3, los otros elementos de la planta de energía, el auto también usó muchos de los componentes del chasis del BMP-3. En general, el BMD-4M es muy diferente del BMD-4.
La tripulación del automóvil es de tres personas, además, el automóvil puede acomodar a seis paracaidistas más.
La máquina está armada con un módulo de combate "Bakhcha-U", que se utilizó en el BMP-4. Entonces, después del inicio del uso de esta tecnología en el ejército, las tripulaciones no necesitarán volver a entrenar. El armamento, que está incluido en el módulo de combate "Bakhcha-U" es similar al instalado en el BMP-3, y esta es una ventaja indudable.
El BMD-4M está armado con un cañón de 100 mm y un cañón de 30 mm 2A72, y también se instala una ametralladora PKT en la máquina. Un cañón de 100 mm puede ser un lanzador para misiles guiados "Arkan", en municiones incluyen proyectiles de fragmentación de alto explosivo. Este arma puede destruir vehículos blindados enemigos y su fuerza de trabajo. Un cañón automático de 30 mm puede luchar efectivamente contra vehículos blindados ligeros enemigos, y también es efectivo contra la infantería. Puede disparar a objetivos aéreos de bajo vuelo. Para mejorar la precisión del fuego, el cañón de un cañón de 30 mm está conectado al cañón de un cañón de 100 mm (como en el BMP-3). El BMD-4M está equipado con la instalación "Cloud" con seis morteros para la producción de pantallas de humo.
La torreta está equipada con un cargador automático, que proporciona una tasa de fuego muy alta. Este BMD-4M se compara favorablemente con la ACS "Nona", que hoy está en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia.
El módulo de combate incluye un sistema automático de control de incendios y un sistema de estabilización de armas en dos planos. Esto te permite llevar a cabo disparos dirigidos sobre la marcha. En la máquina se instalan una cámara termográfica, un visor de visión nocturna, un visor de alcance láser y un equipo de seguimiento de objetivos. El campo de tiro de misiles guiados "Arkan" supera los cinco kilómetros. El módulo de combate tiene un ángulo de elevación de hasta 60 grados.
El BMD-4M está equipado con un maravilloso motor diesel UTD-29 (este se encuentra en el BMP-3), lo que hizo posible aumentar seriamente la potencia específica. El coche desarrolla una velocidad de más de 70 km / h en la carretera. Esta es una velocidad muy alta para vehículos de oruga. La máquina tiene una maniobrabilidad muy alta. Puede superar obstáculos de agua. El movimiento en el agua se realiza mediante motores a chorro de agua, que se encuentran en la parte trasera de la máquina. BMD-4M puede flotar a una velocidad de 10 km / h, incluso con olas de hasta tres puntos. En este automóvil, los paracaidistas pueden evacuar no solo a través de la popa, sino también a través de las escotillas superiores, lo cual es muy importante en caso de una emergencia.
La capacidad de los tanques de combustible permite que el BMD-4M realice redadas de 500 kilómetros sin repostar. Este es un grado muy alto de autonomía para vehículos blindados ligeros y es especialmente importante para el aterrizaje.
Especificaciones tecnicas
A continuación se presentan las características tácticas y técnicas del vehículo de combate aerotransportado BMD-4M.
Misa t | 13,5 |
Longitud mm | 6100 |
Ancho, mm | 3110 |
Altura mm | 2450 |
Espacio libre, mm | 190 - 590 |
Velocidad km / h | |
en la carretera | 70 |
a flote | 10 |
Reserva de marcha | |
en la carretera, km | 500 |
Motor | UTD-29 |
Potencia del motor, l. c. | 500 |
Poder específico, l. c. por tonelada | 37 |
Superando obstáculos | |
ángulo de elevación | 35 |
ángulo de balanceo | 25 |
ancho del hoyo, m | 2 |
altura de la pared, m | 0,7 |
Armamento | cañón 100 mm 2A70, cañón automático 30 mm, ametralladora 2A72 y PKT |
Municiones, piezas. | 34 y 4 misiles "Arkan", 500 |
Tripulación | 3 |
Aterrizaje gente | 6 |