En Uralvagonzavod, se creó un complejo de reparación de orugas móvil que no es terriblemente intransitable en el extremo norte de Rusia. Está diseñado específicamente para las necesidades de las estructuras polares de los "Sistemas Eléctricos Unificados" de Federal Electric Networks.
La tarea principal del vehículo todo terreno es eliminar accidentes y reparar líneas eléctricas en los humedales de Ugra y Yamal.
Hasta la fecha, la reparación de las líneas eléctricas en el verano se realiza mediante helicópteros, y en la temporada de nieve, se deben tender carreteras de invierno: carreteras rodadas de hielo a través de pantanos y cuerpos de agua.
Complejo de reparación móvil: la descendencia de la empresa "Vityaz" y la planta mecánica de Chelyabinsk. Se crea sobre la base del transportador de dos enlaces "Vityaz". No le importan los obstáculos tales como pantanos, tierras vírgenes de nieve, terrenos boscosos, terrenos boscosos. Por el momento, no hay nada en el sistema de red eléctrica ruso, incluso desde una distancia que se asemeje a este complejo.
El primer eslabón del complejo móvil es una grúa sobre orugas con una capacidad de elevación de 25 toneladas, está equipada con una pluma que tiene una longitud de 27 m, y todo esto es transportado por el transportador Vityaz. En el caso del transportador hay una cabina para reparadores.
El segundo eslabón es una especie de barco grande y duradero. Es necesario para la entrega de una grúa al lugar del accidente de las líneas eléctricas por el agua.
En tierra, la velocidad máxima del "Vityaz" en un juego de reparación completo es de 35 km / h, en el agua de 4 km / h.
De acuerdo con la declaración de Federal Grid Company, el uso de un nuevo complejo móvil brindará una oportunidad técnica para conectar a nuevos consumidores de electricidad, además de proporcionar energía para las tuberías que transportan petróleo y gas desde el norte hasta la región central de Rusia.
