Submarinos del proyecto 949A "Antey": la historia de la creación, descripción y características

Los cruceros submarinos Antey Project 949A son una serie de submarinos nucleares de tercera generación (APL) armados con misiles de crucero Granit antiaéreos, que se diseñaron a principios de los años 80 en la Oficina de diseño de Rubin. Los submarinos del Proyecto 949A, de hecho, son una versión mejorada de los barcos del proyecto 949 Granit, trabajos que comenzaron a finales de los años 60. El principal objetivo de estos cruceros submarinos es la destrucción de los grupos de ataque del portador enemigo.

El primer submarino del proyecto 949A fue adoptado por la Marina de la URSS en 1986. Un total de once submarinos de esta serie fueron construidos, ocho de los cuales están actualmente sirviendo en la Armada Rusa. Otro submarino está en conservación. Cada uno de los "Anteyev" lleva el nombre de una de las ciudades rusas: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Oryol, Omsk y Tomsk.

Una de las páginas más trágicas de la historia moderna de la flota rusa está relacionada con los submarinos del proyecto 949A. En agosto de 2000, en el mar de Barents, junto con la tripulación, el submarino Kurs fue asesinado. Las razones oficiales de esta catástrofe todavía plantean muchas preguntas.

Una de las principales tareas que enfrentó la marina soviética después del final de la Segunda Guerra Mundial, fue la lucha contra los grupos de portaaviones estadounidenses. El Proyecto 949A "Antey" se convirtió en la cumbre del desarrollo de cruceros submarinos altamente especializados: "asesinos" de portaaviones.

El costo de un solo submarino "Antey" fue de 226 millones de rublos soviéticos (mediados de los 80), que es diez veces menor que el costo de un portaaviones estadounidense del tipo Nimitz.

Historia de la creación

A finales de la década de 1960, el desarrollo de dos proyectos, inextricablemente vinculados, comenzó en la URSS. En OKB-52, se comenzó a trabajar en la creación de un nuevo complejo antiaéreo de misiles de largo alcance, que podría usarse contra poderosos grupos de barcos enemigos. En primer lugar, se trataba de la destrucción de los portaviones estadounidenses.

Casi al mismo tiempo, la Oficina Central de Diseño de Rubin comenzó la construcción de un portaaviones de misiles submarinos de tercera generación, que se convertiría en el portador del nuevo complejo de misiles y reemplazaría a los obsoletos submarinos del Proyecto 675.

Los militares necesitaban un medio poderoso y efectivo capaz de impactar a naves enemigas a distancias considerables y un submarino con mayor velocidad, secreto y profundidad de inmersión.

En 1969, la Marina preparó una tarea oficial para desarrollar un nuevo submarino, el proyecto recibió la designación "Granit" y el número 949. Además, se formularon los requisitos de los militares con respecto al nuevo misil anti-barco. Debían tener un alcance de al menos 500 km, una velocidad alta (no menos de 2500 km / h), para comenzar tanto desde la posición submarina como desde la superficie. Este cohete fue planeado para ser usado no solo para armar submarinos, sino también para naves de superficie. Además, los militares estaban muy interesados ​​en la posibilidad de disparar salvas: se creía que el "rebaño" de veinte misiles tenía más posibilidades de penetrar en la guerra aérea de una orden de un portaaviones.

Sin embargo, la efectividad de los misiles antiaéreos de largo alcance se determinó no solo por su velocidad y masa de la ojiva. Se necesitaba un sistema confiable de designación de objetivos y reconocimiento: primero, el enemigo debía encontrarse en el vasto océano.

El sistema Success en ese momento, que usaba aviones Tu-95, estaba lejos de ser perfecto, por lo que el complejo militar-industrial soviético tenía la tarea de crear el primer sistema espacial del mundo para buscar y observar objetos de superficie. Dicho sistema tenía varias ventajas: no dependía del clima, podía recopilar información sobre la situación en vastas áreas de la superficie del agua, era prácticamente inaccesible para el enemigo. Los militares exigieron que la designación del objetivo se emitiera directamente a los portadores de armas o puestos de mando.

OKB-52 bajo la dirección de V.N. Chelomey se convirtió en la organización responsable del desarrollo del sistema. En 1978, este sistema fue adoptado. Ella recibió la designación de "Leyenda".

En el mismo año, se lanzó el primer submarino del Proyecto 949 - K-525 "Arkhangelsk", en 1980 se le encargó a la flota, en 1983 entró en servicio el segundo barco de este proyecto, el submarino K-206 "Murmansk". La construcción de submarinos se llevó a cabo en la "Northern Machine-Building Enterprise".

A fines de 1975, comenzaron las pruebas de las principales armas de estos cruceros submarinos, el sistema de misiles P-700 Granit. Fueron completados con éxito en agosto de 1983.

Más construcción de submarinos fue en un proyecto mejorado 949A "Antey". Apareció otro compartimento en los submarinos mejorados, que mejoró su diseño interno, aumentó la longitud de la nave y aumentó su desplazamiento. Se instalaron equipos más sofisticados en el submarino, los desarrolladores lograron aumentar el secreto de la nave.

Originalmente se planeó construir veinte submarinos nucleares en el marco del proyecto Antey, pero el colapso de la Unión Soviética corrigió estos planes. Un total de once barcos fueron construidos, dos barcos, el K-148 Krasnodar y el K-173 Krasnoyarsk, fueron eliminados o están en proceso de reciclaje. Otro submarino de este proyecto, el K-141 Kursk, murió en agosto de 2000. Actualmente, la flota rusa incluye: K-119 Voronezh, K-132 Irkutsk, K-410 Smolensk, K-456 Tver, K-442 Chelyabinsk, K-266 Orel , K-186 Omsk y K-150 Tomsk.

La finalización de otro submarino de este proyecto, el K-139 Belgorod, continuará en un proyecto más perfecto: 09852. Otro submarino del tipo Antey, el K-135 Volgogrado, en 1998 fue suspendido.

Descripción de la construcción.

Los submarinos del proyecto "Antey" están hechos de acuerdo con el esquema de dos cuerpos: el casco fuerte interno está rodeado por un casco hidrodinámico externo liviano. La parte de popa del buque con plumaje y ejes de hélice en general se asemeja al submarino del Proyecto 661.

La arquitectura de dos partes tiene varias ventajas: proporciona a la nave una excelente reserva de flotabilidad y mejora su protección contra explosiones submarinas, pero al mismo tiempo aumenta significativamente el desplazamiento de la nave. El desplazamiento submarino del submarino de este proyecto es de unas 24 mil toneladas, de las cuales unas 10 mil son de agua.

El robusto casco del crucero submarino tiene una forma cilíndrica, su espesor de pared es de 48 a 65 mm.

El estuche está dividido en diez compartimentos:

  • torpedo
  • gestión;
  • puestos de combate y sala de radio;
  • alojamiento;
  • Equipos eléctricos y mecanismos auxiliares;
  • mecanismos de apoyo;
  • reactor
  • GTSA;
  • Motores de remo.

El barco tiene dos áreas para el rescate de la tripulación: en la proa, donde se encuentra la cámara emergente y en la popa.

El número de tripulantes del submarino es de 130 personas (según otra información - 112), la autonomía de navegación del barco es de 120 días.

El crucero submarino Antey tiene dos reactores de agua a agua OK-650B y dos turbinas de vapor que hacen girar las hélices a través de los engranajes. El barco también está equipado con dos turbogeneradores, dos generadores diesel DG-190 (800 kW cada uno) y dos propulsores.

Los submarinos del proyecto Antey están equipados con el complejo hidroacústico MGK-540 Skat-3, así como con el reconocimiento espacial y la designación de objetivos y los sistemas de comando y control. Información de un sistema satelital o de un avión que un crucero puede recibir bajo el agua usando antenas especiales. El barco también tiene una antena remolcada, que se produce a partir de un tubo ubicado en el estabilizador de popa.

En los submarinos 949A instaló el sistema de navegación "Symphony-U", que se caracteriza por una alta precisión, un gran radio de acción y puede procesar una cantidad significativa de información.

El tipo principal de submarinos de armas son misiles anti-buques (ASM) P-700 "Granit". Los contenedores de cohetes están ubicados a ambos lados de la timonera, fuera del casco fuerte del barco. Cada una de ellas tiene una pendiente de 40 °. El misil puede llevar una ojiva convencional (con un peso de 750 kg) o nuclear (500 Kt). El rango de tiro es de 550 km, la velocidad del cohete - 2.5 m / s.

El crucero submarino puede conducir como un solo fuego, y lanzar los misiles anti-barco de un trago, lanzando hasta 24 misiles a la vez. PKR "Granit" tiene una trayectoria compleja, así como una buena inmunidad al ruido, lo que los convierte en una seria amenaza para cualquier oponente. Si hablamos de la derrota de la orden del transportista, entonces la probabilidad de que esto ocurra es especialmente alta cuando se disparan las salvas. Se cree que para el hundimiento de un portaaviones deben entrar nueve Granitos, pero incluso un disparo preciso es suficiente para evitar que los aviones despeguen de su cubierta.

Además de los misiles, los submarinos del proyecto 949A "Antey" tienen a su disposición y torpedos. Los submarinos tienen cuatro tubos de torpedo con un calibre de 533 mm y dos de 650 mm. Además de los torpedos convencionales, puedes dispararles. Los tubos de torpedo se encuentran en la proa de la nave. Están equipados con un cargador automático, por lo que tienen un alto índice de disparos: todas las municiones se pueden liberar en solo unos minutos.

Proyecto NPS "Antey"

A continuación se muestra una lista de todos los submarinos de este proyecto:

  • Krasnodar. Disposición de la planta de nerpa.
  • "Krasnoyarsk". Está en proceso de ser desmantelado, su nombre ya ha sido asignado a otro submarino del proyecto 885.
  • "Irkutsk". Actualmente, está bajo reparación y modernización bajo el proyecto 949AM. Es parte de la flota del Pacífico.
  • "Voronezh". Está en la composición de la Flota del Norte.
  • "Smolensk". Incluido en el combate de la Flota del Norte.
  • "Chelyabinsk". Es parte de la flota del Pacífico. Actualmente, está bajo reparación y modernización bajo el proyecto 949AM.
  • "Tver". Está en la composición de la flota del Pacífico.
  • "Águila". Está en la reparación, que debe ser completado este año.
  • "Omsk". Incluido en la flota de combate de la flota del Pacífico.
  • "Kursk". Murió en el mar de Barents el 12 de agosto de 2000.
  • "Tomsk". Es parte de la flota del Pacífico, actualmente en reparación.

Evaluación de proyectos

Para evaluar la efectividad de los submarinos Antey, primero se debe prestar atención al arma principal de estos cruceros submarinos, el PKR P-700 Granit.

Desarrollado en los años 80 del siglo pasado, hoy este complejo está claramente desactualizado. Ni el alcance de este cohete, ni su inmunidad al ruido cumplen con los requisitos modernos. Y la base elemental sobre la cual se creó este complejo, ha estado desactualizada.

En 2011, se anunció que los especialistas de TsBB Rubin desarrollaron un proyecto para la modernización de los submarinos de este proyecto. En primer lugar, se trata de misiles de crucero. Los contenedores para PKR "Granit" serán reemplazados por lanzadores, desde los cuales se pueden grabar los modernos "Onyx" y "Calibre". Esto convertirá el "Anthea" en una herramienta universal capaz de resolver varias tareas.

Caracteristicas

Las siguientes son las características del proyecto submarino 949A:

  • desplazamiento por arriba., metro cúbico - 12.500;
  • sótano de desplazamiento, metro cúbico - 22.500;
  • planta de energía - 2 × OK-650 (con una potencia de 2 x 190 MV);
  • velocidad de superficie, nudos - 15;
  • velocidad bajo el agua, nudos - 32;
  • max. profundidad de inmersión, m - 600;
  • autonomía, días - 120;
  • tripulación gente - 94;
  • Armamento - 24 PKR "Granit", TA 650 mm - 4 pzas., TA 533 mm - 4 pzas.