Gazelle "Next" se puso en producción en masa en 2013 y de inmediato ganó una merecida popularidad. Las principales ventajas de la nueva gacela fueron sus mayores dimensiones, el motor diesel como estándar y el precio, mucho más bajo que sus competidores.
El nuevo modelo de la gacela, amado por los rusos, se ofrece en varias versiones:
- Gazelle "Siguiente" minibús;
- Gazelle "Siguiente" granjero;
- Gazelle "Next" furgoneta isotérmica;
- Furgoneta totalmente metálica (puede encontrar este nombre como una gacela "Siguiente" tmf);
- Refrigerador y muchas otras modificaciones en el chasis de este modelo.
Aunque el nombre sugiere una gran semejanza con los modelos anteriores de la preocupación GAZ (por ejemplo, la gacela de negocios), de hecho, este es prácticamente un nuevo automóvil. Lo general solo en las antiguas y nuevas modificaciones de las gacelas:
- Rama
- Eje trasero;
- Transmisión (para gran pesar de los propietarios).
Los desarrollos restantes de la nueva gacela son innovadores y no son de calidad inferior a los de las contrapartes importadas. Todo esto ha proporcionado al nuevo modelo GAZ una gran popularidad ya en el inicio de las ventas.
La historia de la gacela "Siguiente"
La nueva gacela "Siguiente" (a21r22 y sus otras modificaciones) seguramente ocupó un nicho en el que las viejas gacelas habían luchado sin éxito contra sus coches extranjeros superiores antes. A juzgar por el hecho de que las ventas de gacelas de la nueva muestra están batiendo récords, tuvo éxito. La planta de Gorki una vez más pudo hacer una revolución en el segmento de camiones ligeros.
Después del estreno del auto en 2012, pasó un año y la gacela "Next" salió a la venta. El modelo 2013 fue tan exitoso que la gerencia de la planta decidió exportarlo al exterior. Incluso se dominó la producción de modelos con volante a la derecha para los países de India y África.
Diferencias gacela Nekst de gacela "negocio"
A pesar de las diferencias y dimensiones externas, la gacela Nekst siguió siendo el mismo popular y popular automóvil. Sus dimensiones son tan impresionantes que al mirar la furgoneta de metal, es difícil creer que este automóvil pertenezca a la categoría de pasajeros.
Usar el mismo marco que la gacela "negocio" es más bien una ventaja, ya que la estructura del marco es más confiable. El motor del sistema Cummins (diésel) también se tomó de las últimas modificaciones del negocio ghazal. Dado que este motor 2.8 demostró ser excelente, se decidió instalarlo. Además, el nuevo automóvil es diferente de la suspensión delantera independiente "business" de la gacela y la instalación de la dirección asistida en la configuración de la base. Además, la gacela de salón Nekst se ha vuelto mucho más grande y más conveniente.
Hasta finales de 2014, solo se produjeron versiones con un motor diesel Cummins, y las modificaciones a la gasolina aparecieron más cerca de diciembre.
A pesar de que la administración de GAZ corrió un gran riesgo al invertir dichos fondos en el desarrollo de un nuevo modelo, este proyecto tuvo éxito. GAZ ofrece una furgoneta totalmente metálica o un refrigerador de tales dimensiones (e incluso diesel Cummins) por dicho dinero. Muchos compradores, que se enamoraron de los camiones livianos extranjeros para su comodidad, llamaron la atención de la Gazelle Nekst, ya que las piezas de repuesto son mucho más fáciles de conseguir y, en términos de comodidad, no son inferiores a los análogos extranjeros. El interior del auto es bastante cómodo y su nuevo sistema de calefacción se calienta perfectamente en cualquier helada.
Durante varios años de operación, los modelos de pasajeros y carga han demostrado ser confiables, cómodos y fáciles de mantener. Otro hecho interesante es que la planta no abandonó la producción del viejo modelo de una "gacela" comercial. En una crisis, cuando el comprador no siempre está dispuesto a desprenderse de una gran cantidad de dinero, este automóvil, desprovisto de todo lujo, disfruta de una demanda estable.
Diversas modificaciones de la gacela "Next" y sus características técnicas.
Hay un gran número de modificaciones basadas en la gacela "Siguiente" (así como en la base de la gacela "negocio"):
- Furgoneta totalmente metálica;
- Isoterma e isoterma, en la que hay un frigorífico;
- Modelo Combi (también se le llama la gacela "Next" 7 asientos);
- Gazelle "Siguiente" a bordo;
- Autobuses de pasajeros y muchas modificaciones especializadas.
Tradicionalmente, la capacidad de carga de la gacela es de 1.5 toneladas (aunque fácilmente lleva dos). Dado que se eligió un potente motor diésel como unidad de energía, esto ayudó a eliminar la falta perpetua de energía de la que los propietarios de las viejas gacelas se quejaban constantemente. Además, el motor diesel Cummins es bastante económico, y el consumo promedio es de aproximadamente 10 litros por 100 km (contra el promedio de 15 para la antigua gacela). En una crisis, el bajo consumo de combustible hizo a Gazelle Nekst muy rentable para el tráfico urbano. Estos autos son adquiridos por firmas que llevan sus productos a tiendas y supermercados.
Descripción del motor gacela "Siguiente"
El motor principal de la gacela "Next" fue el Cummins diesel turboalimentado. Su volumen es de 2,8 litros. Este motor está hecho en China, pero demostró ser bastante confiable. El motor Cummins tiene una capacidad de 120 l / s.
El motor de gasolina Evotech UMZ-A274, que produce 107 hp, ahora se ha vuelto popular. Este motor tiene un volumen de trabajo de 2,7 litros y consume unos 15 litros de gasolina. La popularidad de la misma proporcionó una excelente capacidad de mantenimiento, especialmente porque en algunas regiones es bastante problemático reparar el turbodiesel.
Ahora los últimos modelos de la gacela "Next" están siendo equipados con un nuevo motor de gasolina turboalimentado de la UMP - EvoTech Turbo CNG. Su capacidad es solo 20 l / s más alta que la "Evotech", y las turbinas (especialmente la producción doméstica) tradicionalmente no son populares entre los conductores de camiones.
En los sitios de la planta se puede encontrar información de que los motores YaMZ-5342 están instalados en la gacela "Siguiente". Esta información es muy controvertida, ya que el motor pesa el doble que Cummins o Evotech. La instalación de este motor traerá automáticamente la gacela de la categoría de pasajero. Lo más probable es que este motor esté destinado solo para el césped "Siguiente".
Reparación Gazelle Nekst, los principales problemas.
Durante varios años de funcionamiento de la gacela "Siguiente", los conductores aprendieron cómo repararlo por su cuenta. La descripción de las reparaciones se puede encontrar en los foros especializados "gazelistov". El CPT de la gacela Siguiente es el más problemático, que, sin grandes cambios, migró del antiguo ghazal. El principal problema de la transmisión es el problema de la inclusión de la segunda marcha. Algunos cambian la caja "nativa" para CAT de Nissan.
Otros casos de reparación son bastante raros, y el motor Cummins demostró tener un funcionamiento sin problemas. La pintura de la cabina no es suficientemente resistente, lo que provoca quejas de los clientes.
Características del nuevo modelo GAZ.
Mirando a la gacela "Siguiente", es difícil creer que este auto esté basado en el marco de una gacela común. La parte delantera del auto es más como un "Crafter" de Volkswagen, y un kit de cuerpo de plástico masivo ayuda a proteger la "cara" de un auto durante accidentes menores. La vista de la cabina ha mejorado, las puertas se han vuelto más grandes y más cómodas, y el aterrizaje se ha simplificado mediante la instalación de reposapiés cómodos.
Además, los diseñadores han proporcionado en lugar de las inserciones de acero galvanizado más susceptibles a la corrosión. Gracias a la nueva forma de la cabina, la visibilidad ha mejorado mucho, y al equipar el automóvil con dirección asistida, ABS, ESP y ASR lo ha elevado a la misma altura que los famosos automóviles extranjeros.
Sistema de freno gacela "Siguiente" también se actualiza. Delantero ahora pone los frenos de disco ventilados con pinzas "Bosch". Debido a esto, la distancia de frenado se redujo a 34 metros.
El problema de hervir el motor en atascos de tráfico, ya que el radiador se ha vuelto más grande. El salón recibió elementos de poder para ayudar a reducir la tensión durante un accidente.
En general, la gacela "Siguiente" es un ejemplo vívido de cómo crear automóviles para las personas, guiados por sus deseos y escuchando su opinión durante la operación. Si bien los viejos modelos de gacelas están regañados por muchos, la gacela "Siguiente" siempre goza de un merecido respeto.
