La moderna armada rusa está pasando por un período de modernización y reequipamiento. Los buques de guerra que se construyeron durante la existencia de la Unión Soviética reemplazaron a los nuevos buques de guerra modernos. El énfasis está en los barcos de ataque y submarinos, que forman la base de cualquier flota moderna. Sin embargo, en la carrera de armamentos no se deben descontar los buques de apoyo técnico, sin los cuales la flota pierde su eficacia y eficiencia de combate.
Los buques de protección contra minas siguen siendo uno de los elementos principales de cualquier flota, y Rusia hoy está haciendo intentos desesperados de unirse a las filas de su flota de esta clase. La unidad de combate principal en la estructura del compuesto de protección de minas debe ser el barco del Proyecto 12700.
¿Cuál es el nuevo nav 12700 para la flota rusa?
Los buques de defensa contra minas, que forman parte de la actual armada rusa, son en su mayoría barcos de la antigua construcción soviética. Los requisitos actuales para la guerra contra las minas en el mar han indicado la necesidad de un tipo de barco de combate completamente diferente. Un nuevo barredor de minas debe ser completamente invulnerable a las minas y ser capaz de hacer frente con eficacia a la amenaza de minas en la zona marina costera.
La novedad era utilizar materiales constructivos completamente nuevos para que los buques de guerra construyeran un barco. El nuevo buscaminas base, que recibió el código Alexandrite, fue diseñado por la Central Design Bureau Almaz. La idea de crear una nave minera ha estado durante mucho tiempo en los círculos de los líderes navales más importantes del país. Sólo en los años cero de la tarea técnica comenzó a surgir en un proyecto real, que recibió un índice de 12700.
El nuevo tipo de limpiador de minas base "George Kurbatov" debería ser la unidad de combate principal para la búsqueda, detección y destrucción de minas de todas las clases y tipos en los lugares de base de la flota. El sitio de construcción de la nueva nave fue el Astillero Nevsky Medio. La serie recibió el cifrado de producción BT-730. El barco líder de la serie, el barredor de minas "Alexander Obukhov" del proyecto 12700 se instalaron en 2011. Casi tres años después, se lanzó el nuevo limpiador de minas base. El resultado del trabajo de los constructores navales de San Petersburgo inspiró el comando naval, por lo que se decidió con urgencia continuar la serie. Al año siguiente, en abril de 2018, se colocó un segundo barco, llamado "George Kurbatov", que corresponde al nombre del tipo de barcos para este proyecto.
El proyecto 12700 del limpiador de minas base "George Kurbatov" tiene un casco compuesto hecho de fibra de vidrio por difusión al vacío. La longitud del buque es de 62 metros. Exterminador impresionante y desplazamiento. Hasta este punto, todos los buques de materiales compuestos tenían un desplazamiento de no más de 450 toneladas. El excavador de minas base ruso del proyecto 12700 tiene un desplazamiento dos veces más grande: 800 toneladas. Hasta la fecha, esta es la única nave de combate en el mundo de este tamaño, que tiene un casco no metálico.
Tal como fue concebido por los creadores del nuevo limpiador de minas base, debería ser la nave antimina de la nueva generación. La base de la construcción de los barcos del grupo de barrido de minas fue el concepto de "caza de minas". La aparición en servicio de flotas de nuevos tipos de minas equipadas con fusibles multicanal del tipo combinado conllevaba una amenaza para un buque de guerra de cualquier clase. Las nuevas minas eran insensibles a los tipos de equipos de desecho existentes, por lo que se decidió pasar del arrastre masivo a los ciegos directamente a la búsqueda y destrucción de minas.
Las principales características de diseño del proyecto barredor de minas 12700.
Gracias al casco de fibra de vidrio, el barco tiene un fondo reducido de campos físicos y eléctricos, lo que reduce la posibilidad de que las minas sin contacto funcionen. A diferencia de los cascos de acero de los barcos, la construcción de fibra de vidrio puede servir durante 30-40 años sin perder las propiedades físicas y químicas básicas. El proyecto 12700 es considerado el desarrollo más exitoso de los diseñadores rusos en la última década. La experiencia práctica adquirida en el uso de materiales compuestos para la construcción de buques de guerra puede dar lugar a la construcción de buques de guerra de otras clases diseñados para operar en la zona marítima costera.
Para crear un casco compuesto por primera vez en el astillero, se utilizó el último equipo, que es una producción piloto. El complejo de producción creado desde cero es único en su tipo y no tiene análogos en Rusia. Las capacidades tecnológicas de los equipos complejos proporcionan la capacidad de crear cascos monolíticos de fibra de vidrio de hasta 80 metros. Este paquete tiene una serie de ventajas obvias:
- Fuerza comparable con estructuras de acero;
- larga vida útil;
- servicio tecnológico mínimo;
- Pequeño peso en comparación con estructuras de acero de tamaño similar.
El casco compuesto es ideal para instalar un nuevo circuito antiminas en él, que, junto con las últimas estaciones de sonar, aumenta significativamente la capacidad de supervivencia y combate de la nave. Se instala un nuevo circuito de control de minas en el casco del barco y en los sumergibles remotos remolcados por el barco. Además de los nuevos desarrollos en el campo de la detección de minas, el nuevo barredor de minas está equipado con equipos de arrastre tradicionales, redes de arrastre de contacto y sin contacto. Un conjunto de equipos y armas contra minas es parte de un sistema de administración unificado, que recibió el nombre corto ACS PMD. El sistema de acción contra las minas se controla desde el centro de comando de la nave.
Una novedad en los equipos contra las minas son los robots que operan de manera autónoma o con la ayuda de equipos de televisión. El buscaminas está equipado con el último sistema de posicionamiento y puede buscar minas incluso con agitaciones de hasta 5 puntos.
En el proceso de creación de la nave, se tuvieron en cuenta las características de la alta flotabilidad del casco de fibra de vidrio. En una embarcación nueva, la reserva de flotabilidad es del 70%, en contraste con la tradicional para la mayoría de los buques militares, una reserva de flotabilidad del 50-60%. Era posible no solo crear una embarcación duradera y estable en condiciones de navegar, sino también una nave de guerra maniobrable.
El buque de guerra tipo BT "George Kurbatov" estaba equipado con una potente central eléctrica. El motor diesel de 2500 hp debe proporcionar al barco una velocidad máxima de 15 nudos. El rango de navegación con un recorrido económico es de 1500 km, que es suficiente para el trabajo de combate a largo plazo en un área de agua bastante extensa. La autonomía del viaje para un nuevo barco se establece en 10 días, lo que es suficiente para una tripulación de 41 personas.
La armadura de la mina del barredor de minas más nuevo se complementó con una montura de artillería AK-306 de 30 mm, una Igla SAM portátil y dos ametralladoras de gran calibre de 14,5 mm en las torretas.
El futuro del nuevo proyecto de desbastador 12700.
Luego de la segunda nave de la serie de BT "George Kurbatov" en 2018, con una diferencia de tres meses, se instalaron dos embarcaciones más en las existencias de Middle Nevsky GCC, que actualmente se encuentran en diferentes etapas de construcción. El barco "George Kurbatov" aún no ha sido encargado. La razón para retrasar la entrega de la nave de combate es un incendio en la nave, que ha dañado las partes internas del edificio principal. Hoy en día, los trabajos de restauración en el barco están en marcha. Hay requisitos previos para utilizar los componentes principales y los ensamblajes de una nave dañada para acelerar la construcción de otras dos naves de la serie.
El primogénito de la serie, el barrendero base del proyecto 12700 está en servicio de combate como parte de la Flota Báltica. Las características tácticas y técnicas, que demuestran la nueva nave, dicen sobre la corrección de la solución técnica y el curso de las ideas de diseño. Los buques de combate hechos de materiales compuestos pueden servir como base para la creación de una flota de mosquitos armados con cohetes.
