Descripción general de los aviones de pasajeros Airbus A340

El Airbus A340 es un avión de pasajeros de larga distancia y gran cuerpo, desarrollado por la empresa Airbus Industrie, que comenzó a operar en 1993.

Descripción del salón y diseño de los mejores lugares.

La cabina de pasajeros del Airbus A340 tiene un diseño de tres clases y puede acomodar desde 261 (modificación A340-200) hasta 419 pasajeros (modificación A340-600).

La cabina de primera clase del Airbus A340 puede representarse por un número de asientos del 6 al 8, ubicados en la misma fila (como se muestra en el diagrama, esta es la fila 1), o en dos filas, que, si es necesario, pueden colocarse y convertirse en camas cómodas. En algunos aviones, estos lugares están equipados como un acogedor compartimento cerrado con puertas. A los pasajeros de primera clase se les ofrece un menú exquisito, internet, carga por USB de dispositivos móviles, pantallas convenientes y un sistema de entretenimiento multimedia; en resumen, toda la gama para hacer que el vuelo sea lo más cómodo posible.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los asientos de primera clase ubicados en la primera fila pueden tener algunos inconvenientes. La principal desventaja es que estos lugares están ubicados cerca de las cocinas y baños a bordo, lo que garantiza un flujo constante de pasajeros y asistentes durante el día y la noche. El bullicio cerca de estos lugares, los portazos y la luz en la noche pueden interferir seriamente con un descanso relajado y tranquilo. Al comprar boletos en el avión de primera clase Airbus A340 debe considerar esto.

Detrás del salón de primera clase se encuentran los asientos de clase de negocios. Según el esquema, estos lugares están ubicados de 2 a 5 hileras. La clase ejecutiva del Airbus A340 está representada por asientos cómodos y suaves, equipados con cómodos reposabrazos y pantallas montados en los respaldos de los asientos opuestos. El menú aquí, por supuesto, no es el mismo que para la primera clase, pero, sin embargo, sabroso y restaurante. La distancia entre los asientos en la clase de negocios es suficiente para estirar las piernas, mientras que los asientos también se pueden extender y convertir en camas para un buen descanso. Además, los asientos de clase ejecutiva tienen un conjunto de calcetines y vendas para que nada pueda interferir con el sueño reparador de los pasajeros.

Los que no tienen más éxito para una clase de negocios son los lugares ubicados en la fila de atrás (fila 5 según el diagrama), es decir, directamente adyacentes a los baños y la cocina a bordo. Estos lugares también están asociados con un flujo constante de personas y ajetreo, que interfiere con el descanso adecuado.

Detrás de la clase de negocios hay un salón para pasajeros de clase económica. Coloca aeronaves de clase económica ubicadas de 10 a 46 hileras. Esta clase se caracteriza por asientos suaves y cómodos, cuya distancia es un poco más de 80 cm, que generalmente no causa inconvenientes incluso para pasajeros altos, en tres filas de asientos en la versión 2-4-2 y dos pasillos lo suficientemente anchos en el centro de la cabina. Los asientos de clase económica del avión Airbus A340 están equipados con sistemas de entretenimiento de audio y video y pantallas cómodas integradas en los respaldos opuestos.

Los Airbus más exitosos y convenientes para la clase económica son los lugares marcados con las letras A, B, K y L, ubicados en la fila 31 según el diagrama. Esto se explica por el hecho de que estos lugares no tienen otros lugares frente a ellos, lo que aumenta significativamente su espacio para las piernas, y los inodoros no están cerca, lo que hace que estos lugares estén algo "alejados" del ajetreo y el bullicio general de los pasajeros.

No son una muy buena opción los lugares de clase económica ubicados en las filas 10 y 30. La proximidad de los baños y los cuartos de servicio genera muchos inconvenientes para los pasajeros que se encuentran aquí. Y, finalmente, los menos exitosos para la clase económica son los lugares 27 y 45 filas.

La historia del Airbus A340.

El desarrollo del Airbus A340 comenzó en 1987. Desde el principio, el consorcio Airbus posicionó al futuro avión como un "compañero" para el A320. Además, el nuevo avión, llamado A340, se convertiría en un competidor del Boeing-747 como avión de pasajeros de larga distancia. El primer vuelo del A340 (Airbus A340-300) se realizó el 25 de noviembre de 1991, y en 1993 comenzó el uso comercial de la aeronave.

La modificación del Airbus A340-500, presentada como la aeronave de mayor alcance del mundo, se certificó en diciembre de 2002 y en 2003 comenzó su operación. Al mismo tiempo, también se desarrolló el Airbus A340-600, con la mayor capacidad de pasajeros entre la familia A340. El primer vuelo del Airbus A340-600 tuvo lugar en abril de 2001, y en el verano de 2002 comenzó su uso comercial.

Sin embargo, debido a la menor eficiencia de la aeronave en comparación con la aeronave de Boeing, su demanda comenzó a disminuir significativamente, especialmente con el aumento del precio del combustible de aviación. Como resultado de varios intentos por reducir el consumo de combustible del A340 y aumentar su popularidad, en el otoño de 2011, Airbus se vio obligado a anunciar la finalización de la producción del Airbus.

Modificaciones Airbus A340

Airbus A340 tiene 4 modificaciones:

• Airbus A340-200: es una de las primeras modificaciones del Airbus y tiene una capacidad para 261 personas con un diseño de tres clases del compartimiento de pasajeros. Es la versión más corta del A340. Cuenta con 4 motores CFM56-5C4 / P. Debido a la pequeña cantidad de pasajeros que podía transportar el avión, el gran envergadura del ala y los costos operativos relativamente altos llevaron a una baja demanda del Airbus A340-200, por lo que actualmente está fuera de producción.
• Airbus A340-300 - otra de las primeras modificaciones de la aeronave, cuya operación comenzó en 1993. La capacidad de pasajeros del avión Airbus A340-300 es de 295 personas. El avión tiene 4 motores CFM56-5C. También se desarrollaron dos versiones adicionales del avión Airbus A340-300: A340-313X (aumento de peso de despegue) y A340-313E (se instalaron motores CFM56-5C4s, lo que aumentó el peso de despegue). Actualmente, Airbus A340-300, como todos los aviones de la familia A340, no se produce.
• Airbus A340-500: modificación de la aeronave, capaz de transportar a bordo hasta 313 pasajeros y realizar vuelos a una distancia de 16 mil kilómetros. El A340-500 se caracteriza por un fuselaje ligeramente mayor, mayores reservas de combustible y una mayor velocidad de crucero.
• Airbus A340-600 es una modificación del Airbus A340-600, que tiene motores más potentes (Trent 556 de Rolls-Royce). Capaz de transportar hasta 419 pasajeros con un diseño de dos clases, o hasta 380 pasajeros con una de tres clases. Ocupa el segundo lugar en el mundo en longitud entre los aviones de pasajeros. El A340-600 también tiene una versión A340-600HGW con mayor peso y rango de despegue y motores más potentes (Trent 560 de Rolls-Royce).

Visión general y especificaciones de la aeronave

El Airbus A340 es un monoplano de fuselaje ancho. Ala - en forma de flecha, de libre transporte. El fuselaje de Airbus tiene un diseño semi-monocasco. La sección transversal del fuselaje del Airbus A340 es redonda. La central eléctrica de la aeronave está representada por 4 motores.

Características del Airbus A340:

Conclusión

El Airbus A340 es un avión verdaderamente único. El rango de vuelo máximo, las características aerodinámicas y la comodidad han hecho de este Airbus un competidor serio para los revestimientos de Boeing. Los años de producción y el inicio de la operación de la aeronave coincidieron con el potente desarrollo de los viajes aéreos internacionales, en los que el A340 se utiliza hasta el día de hoy. Sin embargo, la crisis energética y la menor rentabilidad de los aviones fueron factores decisivos en la decisión de detener su producción. Sin embargo, incluso hoy en día muchas aerolíneas pueden reunirse con este modesto trabajador de transporte de pasajeros de aviación.