En Bielorrusia, se creó un dron de choque “Yastreb” con un peso máximo de despegue de hasta 700 kg y un alcance de disparo de hasta 50 km. Sobre este reportaje de publicación autoritaria de Jane.
El desarrollo del drone fue llevado a cabo por los especialistas del "Centro de Investigación y Producción de Sistemas No Tripulados Multifuncionales" en la Academia de Ciencias del país. En la actualidad, el Hawk es el UAV más pesado creado por la industria bielorrusa. Puede usarse para realizar no solo tareas militares, sino también civiles.
¿De qué es capaz el halcón?
La información sobre este proyecto del complejo industrial militar bielorruso apareció en la prensa a principios de este año. Luego se informó que se presentaría un prototipo de la aeronave en el otoño y se iniciarían las pruebas de vuelo.
El "halcón" se construye de acuerdo con un esquema de dos haces, está equipado con un motor de combustión interna austriaco Rotax austriaco con una hélice de empuje. El drone se fabricará en tres versiones: reconocimiento, choque y objetivos aéreos. El dron de velocidad de crucero es de 120 km / h, y el máximo que puede acelerar a 220 km / h. El tiempo empleado en el aire es de 6 horas; cuando se usa el tanque externo, aumenta a 10 horas. La carga útil máxima del UAV es de 120 kg.
El drone está equipado con una cámara de televisión, una cámara termográfica y un visor de alcance láser.
El armamento se coloca en los nodos exteriores de la aeronave. El “halcón” puede equiparse con tres misiles, cada uno de los cuales pesa 25 kg. Serán capaces de transportar fragmentaciones altamente explosivas o ojivas que perforen armaduras. El fabricante del avión no tripulado informa que a una distancia de 50 km, el error de puntería es de solo dos metros.
Cabe señalar que en los últimos años, Bielorrusia se ha convertido en un jugador cada vez más importante en el mercado de vehículos aéreos no tripulados, tanto militares como civiles. En el foro técnico-militar "Ejército-2016", los drones bielorrusos crearon una sensación real. Un gran interés fue causado especialmente por el pesado UAV Petrel, que pesaba hasta 250 kg y una carga útil de 70-80 kg. Este avión también se fabrica de acuerdo con el esquema de doble haz con una hélice de empuje. Su velocidad máxima es de 250 km / h, crucero - 80-120 km / h, y el rango de alturas de trabajo - de 200 a 5 mil metros.
En el aire, el "Petrel" puede durar hasta 10 horas, cubriendo hasta 1 mil km durante este tiempo. La distancia de transmisión de información garantizada es de 290 km, que es la característica más importante de cualquier UAV moderno. La adquisición de datos ocurre casi en tiempo real, casi sin retrasos.
Este vehículo no tripulado puede llevar una plataforma estabilizada en la que se puede colocar una cámara de video, una cámara termográfica, un visor de rango láser u otros sensores. Inicialmente, esta máquina fue desarrollada para las necesidades del Ministerio de Emergencias de Belarús, pero después del inicio de las pruebas de vuelo, se hizo evidente que sus características son más adecuadas para los militares.
Otro desarrollo interesante de los ingenieros bielorrusos es la aeronave no tripulada "BAK EM50", capaz de levantar cargas de hasta 10 kg. Su longitud es de 10,2 m, y su diámetro es de 2,25-2,63 m. La velocidad máxima de vuelo es de hasta 60 km / h, la altura es de 500 m. Este dispositivo puede permanecer en el aire hasta 11 horas. El radio de aplicación es de 50 km.
La aeronave no tripulada fue diseñada por expertos del Instituto físico-técnico de la Academia Nacional de Ciencias de Bielorrusia. Los diseñadores tienen muchas esperanzas de que los militares estén interesados en la aeronave: la aeronave se puede usar de manera efectiva para las necesidades de defensa aérea, protección de las fronteras terrestres y las áreas de agua, reconocimiento y designación de objetivos.
