Hacer un coche especial para usar en la zona de conflicto armado está lejos de ser una idea nueva. Dicha máquina debe estar protegida por una armadura, tener una excelente permeabilidad y la capacidad de moverse fuera de las carreteras; el automóvil debe contar con la capacidad de instalar armas. El ejemplo más famoso de tal máquina es el jeep Hummer estadounidense (su nombre actual es HMMWV, y la versión civil del automóvil se llama Hummer). La idea de un vehículo del ejército se originó durante la Segunda Guerra Mundial, y el famoso Jeep Willys se convirtió en una de sus encarnaciones. A comienzos del siglo XXI, el desarrollo de tal máquina comenzó en Rusia. La prehistoria del coche del ejército ruso, que hoy conocemos como el "Tigre", es bastante curiosa.
La historia de la creación del GAZ-2330 "Tigre".
En 1999, el rey Abdul II de Jordania asistió al estado de las fuerzas armadas nacionales y decidió crear una compañía especial para su desarrollo que trataría este tema. La compañía fue nombrada King Abdullah II Design and Development Bureau. Los jordanos decidieron que sus fuerzas armadas carecían de un SUV especial del ejército que sería una alternativa al Humvee estadounidense. El automóvil blindado estadounidense no era adecuado para los árabes debido al alto precio y al alto costo de su servicio.
La empresa Bin Jabr Group Ltd, de los Emiratos Árabes Unidos, se ocupó del nuevo automóvil y ella, a su vez, se ofreció a hacer este trabajo en la planta de automóviles de Gorky. La parte rusa tuvo que desarrollar tres prototipos con diferentes tipos de cuerpo. Al mismo tiempo que era un vehículo completamente militar, no se proporcionó el diseño de la versión civil. Se pidió a los desarrolladores que fabriquen un automóvil fácil de fabricar y, lo que es más importante, fiable que pueda hacer frente a las duras condiciones del desierto (los Hummer se derrumbaban constantemente allí). El mismo Hammer fue tomado como la base para el futuro vehículo blindado, varias fábricas rusas y oficinas de diseño estaban conectadas al proyecto. En un corto período de tiempo, se ejecutó la orden: se desarrollaron versiones blindadas y no blindadas del vehículo. Creado un coche recibió la designación de Gas-2975 "Tigre". El coche utilizó ampliamente los componentes y componentes del BTR-80 y el automóvil blindado "Vodnik".
Los primeros autos experimentales estaban listos en dos años, fueron demostrados en Abu Dhabi en la exhibición de armas en 2001. El coche blindado ruso gustó al cliente. De cara al futuro, observamos que Jordan nunca compró los autos, sino que estableció una empresa conjunta y comenzó a producir autos muy similares en 2005. Y los fabricantes de automóviles rusos tuvieron la experiencia de crear un vehículo blindado militar y el proyecto, casi listos para su implementación. Inicialmente, el automóvil "Tiger" no planeaba recolectar en Rusia, pero el interés en sus características técnicas mostraba a las agencias de seguridad rusas. Durante los siguientes dos años, los especialistas de GAZ modificaron significativamente el proyecto original, teniendo en cuenta los deseos de los nuevos clientes, y ya en 2002, cinco nuevos "Tigres" fueron a Moscú para participar en el concesionario de automóviles y someterse a pruebas. En la exposición de automóviles MIMS-2002, estos automóviles ya pasaron a denominarse Gas-2330 "Tigre".
A fines de 2002, dos "Tigres" entraron en operación de prueba en la Estación Especial de Policía de Moscú y luego se interesaron en el Ministerio de Asuntos Internos de Rusia. Se ordenó el primer lote de autos. Seriamente se fabrican autos "Tiger" en la planta de ingeniería de Arzamas.
Al nuevo automóvil mostró gran interés los departamentos de energía, así como empleados de la industria del petróleo y el gas. Según los militares, tal automóvil fue necesario durante mucho tiempo: puede resolver el problema de proporcionar transporte a los comandantes de nivel medio, tanto en tiempos de guerra como en el período de paz.
Dispositivo de coche
Gas "Tiger" fue creado como un vehículo de todo terreno y alta confiabilidad. Las características técnicas de esta máquina hacen posible su uso en las condiciones más desfavorables, puede superar obstáculos difíciles, e incluso el camino de una calidad terrible le parecerá nada.
Gas-2330 "Tigre" tiene un diseño clásico. El bastidor soldado sirve de base para montar los componentes del vehículo y su bastidor. Ella reforzó palos. El cuerpo es de acero, todo metal. El compartimento de carga está separado del pasajero. "Tiger" puede transportar hasta 1500 kilogramos de carga, en este caso no se puede comparar con ningún SUV.
En el conjunto de la base del automóvil: suspensión independiente de la barra de torsión de todas las ruedas, dirección asistida, mandos finales con diferenciales autoblocantes, inflado automático de los neumáticos. El coche puede ser instalado aire acondicionado, ventanas eléctricas, sistema de audio, ABS.
Muchos elementos del tren de rodaje del automóvil se tomaron prestados del diseño del BTR, al igual que el sistema intercambia las ruedas. Por un lado, esto aumenta en gran medida la confiabilidad y durabilidad de la estructura, pero por otro lado, no tiene un efecto muy positivo en la suavidad. Tiger está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos. Un motor Cummins de la serie B con una capacidad de 5,9 litros y un motor YaMZ-534 están instalados en el vehículo. Dependiendo de la modificación, el motor puede tener una potencia de 180, 205 y 215 caballos de fuerza.
Especificaciones del vehículo
| Fórmula de la rueda | 4x4 |
| Longitud mm | 5700 |
| Ancho, mm | 2200 |
| Altura mm | 2200 |
| Distancia al suelo, mm | 400 |
| Distancia entre ejes, mm | 3300 |
| Pista, mm | 1840 |
| Dimensión del neumático | 335/80 R20 |
| Peso en vacío, kg | 6000 |
| Capacidad de carga, kg | 1200 |
| Capacidad de los tanques, l | 2x70 |
| Velocidad máxima, km / h | 140 |
| Reserva de marcha, km | 1000 |
| Superando obstáculos: | |
| ángulo de elevación, granizo | 32 |
| ángulo de descenso, granizo | 36 |
| ángulo de balanceo, granizo | 30 |
| profundidad de vado, m | 1,2 |
| radio de giro, m | 10 |
Modificaciones de gas "tigre"
- GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger", la tercera clase de protección.
- GAZ-233036 - SPM-2 "Tiger", la quinta clase de protección.
- GAZ-233014 "Tigre" - Vehículo blindado del ejército.
- KSHM R-145BMA "Tiger": un automóvil para el personal al mando.
- GAZ-233001 "Tiger" - Vehículo todo terreno sin blindaje.
SPM-1 y SPM-2 son vehículos blindados de la tercera y quinta clase de protección, respectivamente. Están destinados a ser utilizados por las fuerzas de seguridad: la policía, los guardias de fronteras, pueden utilizarse para reprimir disturbios y dispersar manifestaciones.
Gas-233014 es una versión militar del "Tigre". El vehículo está blindado, una escotilla giratoria y accesorios para instalar armas están instalados en el techo. La cabina proporciona espacio de almacenamiento para municiones y armas.
KSHM R-145BMA es un vehículo para moverse y proporcionar comunicación a los comandantes militares o autoridades civiles. Puede ser utilizado efectivamente en una zona de guerra o en un área de desastre. Este coche es similar al SPM-2 y también es blindado. Cuenta con la quinta clase de protección balística.
Se debe prestar especial atención a la GAZ-3121 "Tiger-2". Este es un automóvil experimental, un SUV civil, que se presentó por primera vez en Moscú en el Salón del Automóvil en 2006. Se produce en la planta de ingeniería de Arzamas. El Cummins B205 de seis cilindros (potencia de 205 CV) o el turbo diesel Steyr con una capacidad de 190 CV están instalados en este automóvil. Velocidad del coche en la carretera - 140-160 km / h. El automóvil pesa 3.500 kg y consume 15 litros de combustible por cada 100 kilómetros. El costo de un SUV - 120 mil dólares.
Sobre la base de estas modificaciones se hicieron interesantes coches especializados.
Abaim Abanat Creado sobre la base del automóvil SPM-1, tiene una escalera retráctil especial para la penetración de unidades antiterroristas en los pisos superiores del edificio. La pasarela se controla desde la cabina del conductor, tiene varios escudos protectores.
GAZ-SP46 "Tiger" es un vehículo especial para recibir desfiles. Tiene un tipo de cuerpo abierto "convertible". Difiere el ajuste caro a nivel de los coches de clase elite. El salón está equipado incluso con una barandilla para mayor comodidad.
"Tiger" ahora es bastante caro, pero los diseñadores prometen en 2018 reducir su precio y complacer a los rusos con un SUV doméstico. Es posible que el automóvil utilice componentes rusos más ampliamente, lo que reducirá significativamente su precio.
