El vehículo de combate aerotransportado BMD-1 (el primer vehículo de combate aerotransportado) es un vehículo de combate blindado universal diseñado para mejorar la potencia de fuego de las unidades aerotransportadas. La tarea principal que enfrenta la tripulación de un vehículo de combate, que aterrizó desde el aire, es garantizar la estabilidad de combate de las unidades anfibias.
Desarrollo de un vehículo de asalto aéreo y producción en masa.
La iniciativa de crear un vehículo de aterrizaje pertenece al comandante de las tropas aerotransportadas (1954-1959) V.F. Margelov. De acuerdo con los nuevos requisitos para las operaciones anfibias, las tropas aerotransportadas necesitaban un poderoso vehículo de combate capaz de aumentar significativamente la potencia de fuego de la unidad aerotransportada. Se crearon nuevos equipos militares en estrecha colaboración con varias agencias de diseño, empresas e institutos del Ministerio de Industria de Defensa y Minaviaprom.
El resultado del fructífero trabajo de muchos años de construcciones soviéticas fue la primera máquina prototipo, que recibió la designación de BMD, el vehículo de combate aerotransportado. Después de exitosas pruebas de campo, incluido el aterrizaje de equipos a bordo del avión de transporte militar An-12 e Il-76, el nuevo vehículo se puso en servicio bajo el nombre de vehículo de combate aerotransportado BMD-1 en 1969.
La producción en serie se llevó a cabo principalmente en la planta de tractores Volgograd. En solo 21 años, de 1968 a 1989, 1,639 máquinas de varias modificaciones salieron del transportador VTZ.
Características técnicas de BMD-1 de los primeros años de lanzamiento.
- Tripulación - 2 personas, aterrizaje - 5 personas.
- Peso de combate - 7.2 toneladas.
- Longitud: 5,4 m, anchura: 2,63 m, altura: 1,97 m, distancia al suelo: 100-450 mm.
- Armamento: pistola de ánima lisa de 73 mm, municiones - 40 proyectiles. Tres ametralladoras de 7,62 mm, municiones - 4000 balas. ATVM "Baby" - 3 piezas
- Espesor de la armadura: 10-13 mm.
- Motor diésel, potencia - 240 CV.
- Velocidad máxima en la autopista - 60 km / h, a flote - 10 km / h.
- Crucero por la carretera - 500 km.
- Superando obstáculos: una pared - 0.7 m, una zanja - 2.5 m.
El vehículo soviético de asalto aerotransportado (BMD-1) lleva mucho tiempo en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas de la URSS. Un pequeño número de vehículos de diversas modificaciones continúa en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas de la Federación Rusa y los países de la CEI. La experiencia del uso de combate del BMD-1 - las operaciones de combate de las unidades aerotransportadas soviéticas como parte del contingente limitado de SA en la República de Afganistán (1979-1989). El coche fue entregado en cantidades limitadas en el extranjero. Varios BMD-1 participaron en varios conflictos armados del siglo XX.
Foto BMD-1
