El primer coche blindado ligero nacional D-8 1931.

El automóvil blindado soviético D-8 de 1931 es el primer automóvil nacional de este tipo, creado por diseñadores soviéticos en la distancia entre ejes del automóvil doméstico GAZ-A. El vehículo blindado fue creado como un vehículo de reconocimiento y control de maquinaria de acuerdo con las necesidades de las unidades del ejército del Ejército Rojo.

Creación de vehículo blindado y producción en serie de la máquina.

El primer coche blindado soviético D-8 fue diseñado por el diseñador N.I. Dyrenkov, quien usó para su creación la base técnica del automóvil de pasajeros soviético GAZ-A. El desarrollo del proyecto se llevó a cabo a un ritmo acelerado, y en 1931 se presentó el primer prototipo a los altos rangos de los líderes militares soviéticos. Después de las pruebas de campo, se encontró que el auto era adecuado para adopción. Se decidió organizar la producción en masa en la planta de Izhora en Leningrado.

Los carros blindados D-8 de la primera modificación fueron lanzados en la cantidad de 28 piezas, seguido por la modernización de la máquina. En total, para el período 1931-32, se produjeron 60 vehículos blindados, diferenciándose por el armamento establecido.

El primer coche blindado soviético D-8, producido en pequeñas series en 1931-32.

Características técnicas y tácticas del coche blindado D-8 de 1931.

  • Peso de combate: 1,6 toneladas.
  • Tripulación - 2 personas.
  • Dimensiones totales: longitud 3500 mm, ancho 1700 mm, altura 1600 mm, distancia al suelo - 224 mm.
  • Armamento: dos ametralladoras de 7,62 mm DT (municiones - 2079 cartuchos).
  • Espesor de la armadura: 3-7 mm.
  • Motor: Ford. Tipo - carburador de 4 cilindros, potencia - 40 hp
  • Velocidad máxima de desplazamiento: 85 km / h.
  • Crucero por la autopista: 225 km.
  • Superando obstáculos: muro - 0.15 m, zanja - 0.7 m.

El vehículo blindado D-8, ingresado en el ejército, se usó durante todo el período de preguerra. La tarea principal de usar un vehículo de combate era el reconocimiento, los puestos de avanzada y como un vehículo coherente. Los coches D-8 y D-12 que permanecieron en las unidades del ejército participaron en las batallas fronterizas durante el período inicial de la Gran Guerra Patriótica.

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