Bélgica apuesta al caza furtivo estadounidense F-35

Bélgica, después de mucha deliberación, es posible que, bajo la presión de los Estados Unidos, finalmente se decidiera a elegir la base de la flota aérea de la fuerza aérea nacional.

En una disputa entre el caza estadounidense de la quinta generación F-35 Lightning II y el Eurofighter Typhoon europeo, muchos ganaron la compañía de aviones Lockheed Martin de los Estados Unidos.

Según varios expertos militares occidentales, varios factores podrían influir en la decisión a favor del F-35. Primero, el cabildeo activo por parte de la administración de Donald Trump de los intereses del complejo militar-industrial estadounidense y la implementación de una presión adecuada sobre el gobierno belga. En segundo lugar, hace varios años, Bélgica acordó unir fuerzas con los Países Bajos que limitan con el norte para controlar el espacio aéreo de ambos países, y los holandeses han estado esperando la llegada de los aviones de combate F-35 Lightning II. Se espera que la presencia del mismo tipo de tecnología de aviación en estos vecinos europeos tenga un impacto positivo en su capacidad para interactuar, defendiendo las fronteras aéreas. Y, en tercer lugar, según el acuerdo con Bélgica que opera dentro del bloque Atlántico Norte de la OTAN, las fuerzas aéreas del estado deberían tener aviones equipados con equipo para el uso de municiones nucleares de aviación, que se producen solo en los Estados Unidos. Además, una cantidad significativa de estas armas, por coincidencia, se almacenan en arsenales especiales no solo en la vecina Alemania, sino también en Bélgica.

En total, se está considerando la compra de 34 nuevas tecnologías ocultas (sigilo por radar) de los aviones de combate F-35 Lightning II de la quinta generación, que deberían reemplazar al obsoleto física y moralmente, de nuevo estadounidense, 53 aviones F-16 Fighting Falcon.

El costo total de un lote de nuevas aeronaves con motores de repuesto de Pratt & Whitney y otros equipos necesarios para el servicio de aeronaves en el aeródromo se estima en 6.500 millones de dólares estadounidenses.