La Corporación Aeroespacial de Ciencia y Tecnología de China ha llegado a la etapa final del desarrollo de nuevos motores eléctricos. Están diseñados para su uso en pasarelas e instalaciones para lanzar misiles balísticos. Según la información de la publicación Global Times, varias copias ya están a disposición de una de las estructuras militares.
Los motores que funcionan con el principio electrónico ya se han generalizado en una amplia variedad de sistemas de combate: torretas de artillería, mecanismos de giro de vehículos sobre orugas, ruedas de instalaciones móviles. Al desarrollar cada motor eléctrico se tienen en cuenta todas las propiedades operativas.
El último diseño chino tendrá una buena resistencia al impacto y protegerá contra la radiación electromagnética.
Estos motores eléctricos son colectores: están equipados con unidades especiales de cepillo-colector. Gracias a estos elementos, se garantiza la transferencia de electricidad de la parte fija a la parte móvil. El principio de funcionamiento se basa en la corriente continua.
Pero muchos detalles sobre el nuevo producto no han sido revelados todavía. Se sabe que este diseño es ideal para equipos militares. En primer lugar, no es necesario utilizar sistemas de control complejos, y en segundo lugar, si es necesario, se fabrican rápida y fácilmente.
Pero también hay aspectos negativos de esta tecnología: tales motores se desgastan en poco tiempo.
El nuevo desarrollo de los ingenieros chinos planea usar una variedad de sistemas de rieles y sistemas de levantamiento para lanzar misiles balísticos.
Barco chino railgun
Más recientemente, se informó que los científicos chinos ya están realizando pruebas en un arma de riel única, que se instaló en un barco grande, el Hayanshan. La República Popular China logró convertirse en la primera en esta esfera, porque anteriormente ninguna estructura militar de otros países podía llevar a cabo tales proyectos. Recuerde que el cañón de riel es un acelerador de masa electromagnética que acelera un proyectil conductor a lo largo de dos guías metálicas utilizando la fuerza de amperio.
