MANPADS "Igla": la historia de creación, modificación y características de rendimiento de las armas

El papel de la aviación en los conflictos armados aumenta cada año. El objetivo principal de los aviones de combate son las tropas enemigas, no solo en lugares de despliegue permanente o en sus líneas, sino también en marcha. Este problema surgió de manera aguda durante la Segunda Guerra Mundial, aún hoy es relevante. Se resolvió parcialmente solo en los años 70 del siglo pasado, cuando el nivel de desarrollo de la tecnología de cohetes hizo posible la creación de sistemas de misiles antiaéreos portátiles (MANPADS), eficaces contra aviones y helicópteros enemigos a bajas altitudes.

No hay muchos países en el mundo capaces de producir MANPADS. En este momento, los líderes en este campo son Rusia, Estados Unidos, Francia y el Reino Unido. Uno de los sistemas de misiles portátiles más famosos del mundo es el Igla MANPAD 9K38, cuyo desarrollo y producción comenzó en la URSS. MANPADS 9K38 "Needle" está en servicio con el ejército ruso, además, este complejo se suministra de forma activa (y se suministra) para la exportación, están armados con varias docenas de ejércitos en el mundo.

El sistema de misiles Igla posee excelentes características: no solo puede golpear con confianza los aviones y helicópteros enemigos, sino que también puede contrarrestar las interferencias y reconocer objetivos falsos. El desarrollo de esta arma está involucrado en la oficina de diseño de ingeniería mecánica de Kolomna.

Historia de la creación

La aviación se convirtió en una fuerza formidable ya durante la Segunda Guerra Mundial. La "pieza" de los bombarderos de buceo alemanes fue una verdadera maldición para el Ejército Rojo, y el avión de ataque soviético Il-2 inculcó verdadero horror en los soldados alemanes. Nunca se inventó un remedio efectivo contra los ataques aéreos. Los sistemas de misiles antiaéreos que aparecieron después de la guerra no resolvieron este problema, ya que fueron diseñados para destruir aviones enemigos a grandes alturas. La situación se agravó aún más por la aparición de helicópteros de ataque, que se convirtieron en aviones de ataque ideales.

En la década de 1960, casi al mismo tiempo, comenzó el desarrollo de un sistema de misiles antiaéreos móviles en los Estados Unidos y la URSS, que podrían utilizarse para armar a un soldado de infantería por separado. El disparo debería haber sido realizado con un hombro o un pequeño trípode. El cohete para el nuevo sistema de misiles de defensa aérea debía ser guiado por el propio objetivo aéreo y destruirlo con confianza.

En la URSS, los resultados de estos trabajos fueron la aparición de los MANPADS de Strela y, en los EE. UU., El sistema portátil de misiles FIM-43 Redeye. Estos complejos pertenecen a la primera generación de esta arma. Fue muy efectivo, se usó en una variedad de conflictos y derribó con confianza los aviones enemigos. Por ejemplo, con la ayuda de los MANPADS soviéticos Strela-2, Viet Cong derribó 205 aviones estadounidenses.

Los soviéticos Strezha MANPADS recibieron un bautismo de fuego en 1969, con su ayuda 6 Fantasmas israelíes fueron derribados en un día. Los MANPADS estadounidenses crearon un grave problema para las tropas soviéticas en Afganistán, especialmente cuando los complejos Stinger avanzados avanzados de segunda generación comenzaron a entregarse a los mujahideen afganos. Durante los años de la guerra afgana, los guerrilleros afganos pudieron golpear aviones y helicópteros soviéticos 226 veces utilizando varios tipos de MANPADS. 167 aviones fueron derribados.

Estas armas proporcionaron una buena defensa aérea para las pequeñas unidades militares, en algunos países de Asia y África todavía están en servicio. Sin embargo, estos complejos tenían una serie de fallas graves: no podían atacar al enemigo en un curso de colisión, su rango de derrota era insatisfactorio, la sensibilidad del fusible y el poder de la ojiva tampoco se adaptaban al ejército.

Todos los inconvenientes anteriores fueron tomados en cuenta por los diseñadores al desarrollar los MANPADS de próxima generación, que incluyen el complejo Igla-1.

El desarrollo de los MANPADS 9K38 "Aguja" comenzó en 1971, después del decreto relevante del gobierno soviético. Los diseñadores se encargaron de mejorar toda la gama de características del complejo de misiles. KBM MOP, bajo el liderazgo de S. P. Invincible se convirtió en el desarrollador principal de Needles; los especialistas de LOMO crearon la cabecera del cohete. Varias otras empresas de la URSS participaron en este proyecto.

Los militares establecen las siguientes tareas para los diseñadores:

  • aumentar la seguridad del cabezal de infrarrojos de las trampas que disparan a los aviones y helicópteros enemigos;
  • aumentar la probabilidad de golpear un objetivo aéreo en el caso de un impacto directo de un misil guiado;
  • un aumento en la distancia del objetivo y la posibilidad de disparar en un curso de colisión;
  • identificación clara de la aeronave o helicóptero para excluir la posibilidad de disparar accidentalmente contra uno mismo;
  • la posibilidad de apuntar previamente a los objetivos aéreos que se aproximan al enemigo con puestos de comando de defensa aérea a nivel táctico.

La tarea fue muy difícil de implementar, por lo que el trabajo en el nuevo complejo fue muy largo. Las pruebas de MANPADS debían comenzar en 1973, pero solo comenzaron en 1980. El misil 9M39, equipado con un cabezal homing con dos fotodetectores, se convirtió en la base de la Igla 9K38. Permitieron que el cohete distinguiera con confianza el avión o el helicóptero del enemigo de las falsas trampas de los objetivos.

Debido al importante aplazamiento de la creación del complejo antiaéreo Igla, en 1978 se decidió comenzar a desarrollar otro MANPADS, el Igla-1, que diferiría del complejo base con mayor simplicidad y menor costo. Debían ser puestos en servicio en paralelo, acelerando y abaratando el proceso de completar las Fuerzas Armadas de la URSS.

También en 1978, se completó el trabajo sobre la creación de un nuevo misil para los MANPADS de Igla-1, solo el cabezal de referencia no estaba listo. Se decidió instalar el misil Strela-3 desde este misil Strength-3 y obtener un nuevo sistema de misiles antiaéreo portátil tan pronto como sea posible. En 1980, comenzó a probar el "Needles-1", y un año más tarde fue adoptado para el servicio.

Un sistema de misiles antiaéreo portátil 9K38 "Aguja" fue adoptado en 1983.

Una modificación más perfecta de esta arma es la Igla-S, cuyas pruebas estatales finalizaron en 2001, y un año después fue adoptada por el ejército ruso. Hay algunas modificaciones más:

  • "Aguja-en". Este MANPADS está diseñado para armar helicópteros y vehículos de combate terrestres. Hay un bloque que permite el lanzamiento simultáneo de dos misiles a la vez.
  • "Aguja D". Esta modificación está diseñada para partes de las fuerzas aerotransportadas y tiene un tubo de lanzamiento plegable.
  • "Aguja-N". El misil de este complejo tiene una ojiva con mucha más potencia, lo que aumenta significativamente la probabilidad de destruir un objetivo aéreo.

Hay varias modificaciones más creadas por desarrolladores ucranianos. Se distinguen por un cabezal de orientación más avanzado, que tiene mayor precisión e inmunidad al ruido.

Descripción de la construcción.

La modificación más avanzada del complejo Igla es Igla-S, este MANPADS tiene las más altas características tácticas y técnicas. Fue creado como resultado de la profunda modernización de 9L38 Igla MANPADS. Este sistema de misiles es capaz de contrarrestar no solo a los aviones y helicópteros enemigos, sino también a derribar sus drones y misiles de crucero. La probabilidad de golpear objetivos es 0.8-0.9.

Los expertos creen que la probabilidad de golpear un objetivo aéreo tipo F-16 en el hemisferio delantero es aproximadamente del 50%, teniendo en cuenta el uso por el adversario de todas las interferencias activas y pasivas disponibles y su maniobra intensiva.

El complejo 9K338 Igla-S consiste en un cohete 9M342 en un tubo de lanzamiento y un mecanismo de disparo, así como un dispositivo de visión nocturna Mowgli-2. El complejo también incluye los medios de su mantenimiento: un punto de control móvil y medios de control y equipos de prueba.

En comparación con el modelo base, el Igla-S MANPADS tiene un mayor rango de daño (se ha incrementado a 6 km) y un mayor poder de la ojiva (tanto en términos de explosivos como de número de fragmentos). A pesar de esto, el peso del complejo de misiles se mantuvo casi sin cambios. Además, el cohete se ha vuelto aún más robusto, lo que le permite golpear incluso objetivos bien protegidos.

La altitud máxima del objetivo aéreo es de 3.5 km. Su velocidad puede alcanzar los 340 m / s. El peso del complejo es de 19 kg.

El jefe de referencia del cohete GOS 9E435 tiene dos canales para recibir señales entrantes, lo que le permite realizar una selección efectiva y separar los objetivos falsos de los reales. Al acercarse al objetivo, el cohete se desvía del punto de guía (es decir, de la boquilla) y golpea la parte central del avión, que es mucho más vulnerable. En términos de vibración y choque, el misil 9M342 supera con creces a sus predecesores.

Además, por primera vez, se instala un fusible montado en un cohete en el cohete, que proporciona una explosión a una corta distancia del objetivo, causando daños más graves. El problema de la interacción entre el contacto y el fusible sin contacto también se resolvió. Además, en el caso de voladuras de contacto, la explosión no se produce inmediatamente, sino después de un cierto tiempo, después de la penetración de la cabeza de misiles en la piel de la aeronave objetivo. Esto aumenta enormemente la eficiencia de la explosión.

El combustible utilizado en el cohete Igla-S MANPADS posee altas propiedades de detonación, lo que aumenta aún más la efectividad de combate del cohete, especialmente cuando se usa en un curso de colisión.
Inmediatamente después del lanzamiento del cohete, el motor de pólvora comienza a funcionar, lo que dirige la defensa de misiles al punto de ataque. Todo esto sucede sin ninguna participación humana.

La instalación de un dispositivo de visión nocturna en los MANPADS de Igla-S, que permite utilizar esta arma en cualquier momento del día, es muy importante. La aviación moderna está haciendo cada vez más precisamente ataques nocturnos, por lo que un dispositivo de este tipo aumenta significativamente las capacidades del complejo antiaéreo. Con el Mowgli NVD, el tirador puede apuntar y seguir fácilmente el objetivo.

Cuando hablamos de Igla MANPADS, nos referimos a toda una familia de sistemas de misiles portátiles. A pesar de que la modificación de la "C" es la más moderna y avanzada, al servicio del ejército se encuentran miles de complejos de versiones anteriores, lanzados en el período soviético.

Las dimensiones de la modificación de Igla-S permiten el lanzamiento de cohetes de modificaciones antiguas. Además, el cohete 9M342 puede ser utilizado por los complejos Igla e Igla-1. La reparación del dispositivo de visión nocturna Mowgli le permite instalar este dispositivo en los complejos de versiones anteriores.
El uso de la modificación de Igla-S no requiere una capacitación seria por parte de los militares que previamente habían tratado con la Igla o la Igla-1.

MANPADS "Igla" está equipada con una identificación confiable de "amigo o enemigo", que garantiza el bloqueo del lanzamiento de un cohete en su propio avión o helicóptero.

El complejo puede funcionar de manera efectiva en cualquier condición: a temperaturas extremadamente altas y bajas, en condiciones de alta humedad, con fuertes precipitaciones e incluso después de la inmersión en agua (0,5 metros durante 30 minutos). El complejo de misiles en el paquete no teme caer desde una altura de dos metros, vibraciones fuertes y numerosos choques mecánicos.

Para garantizar el disparo de dos misiles antiaéreos a la vez, se creó el lanzador Dzhigit. Está equipado con un sistema de determinación preliminar externa ("amigo o enemigo"), medios de autodiagnóstico y mantenimiento. El tirador está en el asiento giratorio, a la izquierda y a la derecha de él están los tubos de lanzamiento de cohetes. La focalización se realiza manualmente. Los disparos de Salvo aumentan la probabilidad de golpear un objetivo aéreo en 1.5 veces.

Combate el uso de los MANPADS "Igla".

Este sistema de misiles portátiles se utilizó por primera vez durante la Guerra Civil en El Salvador. Los rebeldes, apoyados por la URSS, lograron derribar un avión de ataque, el Cessna A-37 y el AS-47. Rebeldes nicaragüenses derribaron el DC-6 con la ayuda de la "Aguja".

El primer conflicto a gran escala en el que se usaron las "Agujas" fue la Guerra del Golfo. En 1991, con la ayuda de este MANPADS, cuatro "Harriers" fueron derribados.

Durante la guerra con Bosnia, los serbios derribaron al "Aguja" francés "Mirage 2000".

Durante la guerra en Nagorno-Karabaj, los armenios destruyeron dos aviones Azerbaiyán MiG-21 con la ayuda de la "Aguja".

Los rebeldes chechenos derribaron cinco o seis helicópteros rusos utilizando varias modificaciones de Igla MANPADS. Incluyen un helicóptero con oficiales del Estado Mayor y un helicóptero en el que el viceministro Rudchenko y otros funcionarios de alto rango volaron, así como el Mi-26 con 113 militares a bordo. Solo en 2005, el FSB logró eliminar el último complejo antiaéreo de los separatistas.

Con la ayuda de este MANPADS, varios helicópteros y aviones de las fuerzas gubernamentales fueron derribados durante un conflicto civil en Siria. Los separatistas en el este de Ucrania utilizan los MANPADS de Igla contra las fuerzas gubernamentales.

Hace poco menos de un mes, los kurdos, utilizando los MANPADS de Igla, derribaron un helicóptero turco Super-Cobra AH-1.

A continuación se presentan las características tácticas y técnicas (TTH) MANPADS "Igla-S".

El área afectada, m:
- por distancia
- en altura
6000
10 - 3500
Velocidad objetivo, m / s:
- hacia
- en persecución
400
320
Peso en posición de combate, kg.19
Calibre del cohete, mm72
Longitud del cohete, mm1635
Peso del cohete, kg11. 7
Peso, kg2.5
La transferencia de MANPADS desde la posición de marcha al combate, con13
El momento de la transferencia de MANPADS desde la posición de combate a la marcha, con30
La batería a bordo del cohete, conno menos de 15
Tiempo de sustitución de la fuente de alimentación, s15
Condiciones de funcionamiento:
- temperatura, C
- humedad del aire
- inmersión en agua - profundidad.
- subida en altura en cabina inestable
- Caer sobre hormigón (en embalaje)
- sobrecarga (empaquetado)

de -40 a +50
hasta el 98%
0.5 m por 30 min
hasta 12000m
hasta 2 m
hasta 35g

Área de visualización del aire en situación, km25.6x25.6
Selección de objetivos PEP 1L10-2 para mantenimiento.automático
Fuente de alimentación, V12, 24±3
Rango de temperatura de aplicación, Сde -50 a +50