El viceministro de Defensa A. Krivoruchko durante su viaje de trabajo a Voronezh en la planta de aviación VASO hizo una declaración de que el primer vuelo del transportista militar Il-112 tendrá lugar antes de febrero de 2019.
"Este avión es requerido por las fuerzas armadas; en un futuro cercano, este tipo de equipo comenzará a abandonar la operación de vuelo. Esto sucederá porque su recurso de vuelo está llegando a su fin. Y estamos esperando este nuevo avión. Espero que su primer vuelo tenga lugar en un mes" - dijo A. Krivoruchko.
En un futuro cercano, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa comprará dos máquinas para pruebas, y solo después de eso se discutirá el contrato para el suministro de las dos primeras máquinas, que también se utilizará para llevar a cabo inspecciones de este avión ...
El Viceministro expresó su confianza en que la cuestión del tiempo de producción se resolverá de manera positiva, a pesar de la existencia de problemas graves. El trabajo no es fácil, hay una serie de problemas graves. Al mismo tiempo, hay un entendimiento de que todas estas tareas se pueden resolver y hay esperanza de que el equipo de Ilyushin sea capaz de resolver todas las tareas que enfrenta, enfatizó A. Krivoruchko.
Según él, la producción en masa y el suministro de equipo nuevo a las tropas comenzarán solo después de que se hayan cumplido todos los requisitos del Ministerio de Defensa.
¿Para qué está construido este avión?
El Il-112V es el primer vehículo de transporte militar que se diseñó en la Federación Rusa después del colapso de la URSS. El trabajo en la creación de este avión comenzó en 2014. Este avión está diseñado para reemplazar AN-26 obsoleto. La mitad de la flota de estos autos hasta 2030 debería ser cerrada, y el 90%, hasta 2032.
Hoy, el primer IL-122 ya ha sido transferido a la estación de prueba de vuelo de la empresa de aviación Voronezh. La aeronave realiza la minería del aeródromo, cuyos resultados tomarán una decisión sobre la preparación de la máquina para el primer vuelo.
Además, los componentes de la aeronave se están enviando a TsAGI. Zhukovsky para instalarlos en bancos de pruebas y realizar una serie de pruebas de recursos.
