Instalación de artillería autopropulsada "Gvozdika": la historia de la creación, descripción y características.

La instalación de artillería autopropulsada (SAU) es un tipo de vehículo de combate, que es una pistola de artillería montada en una plataforma autopropulsada con ruedas o sobre orugas. Las unidades autopropulsadas se usan para apoyar tanques o infantería en defensa o ataque.

La "mejor hora" de las instalaciones de artillería autopropulsada fue la Segunda Guerra Mundial. Después de su finalización, fueron expulsados ​​por tanques más eficientes y versátiles (aunque más caros). El segundo nacimiento de la ACS cae en 60-70 años del siglo pasado. Sin embargo, tanto en su diseño como en el concepto de uso de la máquina de esta época ya eran completamente diferentes de los cañones autopropulsados ​​de la guerra.

Durante la guerra, los cañones autopropulsados ​​resolvieron casi las mismas tareas que los tanques: destruyeron los vehículos blindados del enemigo, fueron con las unidades de infantería para atacar y dispararon contra las defensas del enemigo. Los más activos utilizaban la AEC de los nazis. En la clasificación autopropulsada alemana, había destructores de tanques especiales y varios tipos de armas de asalto. Incluso utilizaron instalaciones antiaéreas autopropulsadas creadas sobre la base de tanques. Sin embargo, el mayor desarrollo del concepto del tanque de batalla principal (MBT) llevó a la desaparición de los destructores de tanques y las armas de asalto.

A mediados de la década de 1960, el desarrollo de la serie "flor" de unidades de artillería autopropulsadas comenzó en la URSS. Coches mortales fueron nombrados después de hermosas plantas de jardín. Una de estas "flores de guerra" fue el "Clavel" ACS 2S1 de 122 mm.

Este vehículo de combate estuvo en servicio con el ejército soviético durante muchos años, se exportó activamente, hoy en día el arma autopropulsada Gvozdika es utilizada por las fuerzas armadas de Rusia y también en varias docenas de ejércitos del mundo. Además de la URSS, la instalación autopropulsada 2S1 "Gvozdika" se produjo bajo licencia en Polonia y Bulgaria.

A principios de los años 80, el ejército soviético emitió el póster soviético Big 7, que mostraba las armas más peligrosas de las fuerzas terrestres soviéticas. Entre las muestras representadas se encontraba la pistola autopropulsada "Clavel".

Durante la operación, esta instalación de artillería experimentó varias mejoras, sobre la base de que se desarrollaron muchos vehículos de combate especializados, algunos de los cuales también se incorporaron en serie.

SAU 2S1 "Gvozdika" participó en una gran cantidad de conflictos, durante los cuales mostró su alta confiabilidad y eficiencia.

Historia de la creación

Después de que terminó la guerra, quedó claro que el viejo concepto de usar artillería autopropulsada como cañones de asalto y destructores de tanques estaba obsoleto. Al mismo tiempo, surgió otra tendencia: la artillería autopropulsada comenzó a desplazar a los remolcados. Las armas autopropulsadas eran más rápidas y maniobrables, tenían una gran variedad de disparos, una buena protección, podían apoyar con más éxito a sus propias tropas a la defensiva y dirigir una ofensiva de artillería.

Ya en los años cincuenta, muchos países comenzaron a trabajar activamente en nuevos modelos de este equipo militar. Durante mucho tiempo en la URSS, se asignaron más recursos para el desarrollo de armas de cohetes, a menudo a expensas de la aviación y la artillería de cañón. Sin embargo, más tarde, los estrategas soviéticos llegaron a la conclusión de que era improbable una guerra a gran escala, ya que conduciría a la aniquilación nuclear mutua y comenzaría a prepararse para los conflictos locales. Comprometidos activamente en la creación de nuevos modelos de armas de artillería autopropulsadas comenzaron después de la renuncia del Secretario General Khrushchev.

En 1965, se llevaron a cabo ejercicios que mostraban claramente un importante atraso en la artillería autopropulsada soviética de sus homólogos occidentales. En 1967, el Consejo de Ministros de la URSS decretó el inicio de los trabajos de creación de una instalación de artillería autopropulsada de 122 mm, que luego recibió el nombre de 2S1 "Gvozdika".

Inicialmente, había tres variantes del chasis para el cañón autopropulsado: se propuso crearlo sobre la base del BMP-1, la portadora de orugas MTLB, y también sobre la base del chasis SU-100P. El armamento principal del nuevo ACS fue convertirse en el obús D-30 de 122 mm.

La variante con el SU-100P se eliminó casi inmediatamente, después de la modernización, se decidió usar el tractor MTLB como base para las nuevas pistolas autopropulsadas. Inicialmente, este tractor tenía una estabilidad insuficiente y no se adaptaba a los diseñadores para las cargas permisibles en el tren de rodaje. Por lo tanto, la base MTLB tuvo que extender e introducir un rodillo de soporte adicional en cada lado.

Se suponía que 2S1 "Clavel" reemplazaría los obuses D-30 y M-30 de 122 mm en las unidades de artillería de los regimientos de rifles motorizados. En 1969, cuatro muestras estaban listas para pruebas de campo.

La planta de tractores de Kharkov (HTZ) fue designada como el desarrollador principal de la instalación. El obús autopropulsado fue diseñado en el OKB-9.

Las pruebas realizadas mostraron un alto nivel de contaminación por gases en el equipo de armas autopropulsadas durante el disparo. Más tarde logró hacer frente a este problema. También se trabajó en la creación de una herramienta de tapa de cañón, pero terminó sin resultado. Este tipo de carga no proporcionó ninguna ventaja significativa, ni en el alcance ni en la precisión del disparo.

En 1970, ACS 2S1 "Gvozdika" adoptó. Al año siguiente, comenzó la producción en masa de una instalación de artillería, solo en 1991 se completó. En 1972, se desarrolló un sistema de paracaídas para aterrizar el "Clavel" desde el aire, pero nunca fue adoptado por las Fuerzas Aerotransportadas Aerotransportadas.

En 1971, el coche comenzó a producir bajo licencia en Polonia. En 1979, se lanzó la producción bajo licencia en Bulgaria. Armas autopropulsadas búlgaras en sus características técnicas inferiores a los modelos soviéticos.

Descripción de la construcción.

El cuerpo de una instalación de artillería autopropulsada tiene un esquema clásico para estas máquinas: en la parte delantera de la máquina hay un compartimiento de alimentación y un compartimiento de control, y un compartimento de combate está ubicado en la parte central y trasera. El cuerpo está soldado a partir de placas de blindaje enrolladas, proporciona protección contra balas y fragmentos, está completamente sellado y permite que el ACS supere los obstáculos del agua nadando. La armadura "Claveles" "contiene" una bala de calibre 7,62 mm con un alcance de trescientos metros. El cañón de 122 mm se monta en una torreta giratoria, con espacio para la tripulación.

El bajo peso del ACS permite su transporte en aviones de transporte.

El compartimiento de potencia de la unidad de artillería está ubicado en la parte delantera de la máquina a la derecha, en el lado izquierdo de la misma está el asiento del conductor, los instrumentos y los controles. En el lado izquierdo de la torre está el lugar del cargador y las vistas, detrás de él está el lugar del comandante de la máquina. El lugar del comandante de la instalación está equipado con una torreta giratoria. El cargador se encuentra en el lado derecho de la torre.

En la torre SAU 2S1 "Clavel" hay un cañón de 122 mm 2A31. De acuerdo con sus características y municiones usadas, es completamente idéntico al obús D-30 de 122 mm. La pistola consiste en un tubo, un freno de boca de doble cámara, un eyector y una recámara. Se utiliza un apisonador electromecánico para desarmar las municiones. Las esquinas de la guía vertical de la pistola: de -3 a + 70 °. Los disparos pueden ser realizados por proyectiles desde el suelo; se utiliza una gran puerta de popa para alimentarlos. En este caso, la velocidad de disparo "Clavel" de SAU 2S1 es de cuatro a cinco disparos en un minuto, cuando el disparo desde el costado se reduce a dos disparos por minuto.

El rango de disparo de la unidad autopropulsada es de 4070 a 15200 metros.

Municiones SAU 2S1 "Clavel" son cuarenta disparos, algunas de las conchas están a lo largo de las paredes laterales del casco, y parte está ubicada a lo largo de las paredes posteriores y laterales de la torre. La instalación autopropulsada puede usar una amplia gama de municiones: altamente explosiva, acumulativa, química, propaganda, humo, iluminación. Las carcasas pueden equiparse con varios tipos de fusibles. Especialmente para la instalación de artillería 2S1 "Gvozdika" se desarrollaron municiones ajustables "Kitolov".

En 1997, específicamente para esta máquina, se desarrolló un proyectil de 122 mm con chorro activo, que le permite aumentar el alcance de tiro a 21,9 km.

El sistema de control de incendios del ACS consiste en un dispositivo de puntería combinado TKN-3B, que puede utilizarse en cualquier momento del día, así como dos miras periscópicas TNC-170A. Todos ellos están instalados en la torreta del comandante. El artillero tiene una mira panorámica 1OP40 (utilizada para disparar desde posiciones cerradas) y una mira OP5-37, que se usa durante el fuego directo. Los lugares del conductor y el cargador están equipados con dispositivos de vigilancia.

El coche está equipado con un motor diesel en forma de V YMZ-238N con ocho cilindros. Su potencia máxima es de 300 litros. c. La transmisión es manual, tiene seis marchas hacia adelante y una hacia atrás. Los tanques de combustible están en las paredes de los lados del auto, su volumen total es de 550 litros, esto es suficiente para superar los 500 km en la carretera.

La instalación autopropulsada de chasis es un tractor MTLB con chasis modificado. Dos ruedas de carretera adicionales se introdujeron en él. Las ruedas guía están en la parte trasera de la unidad, y las ruedas motrices están en la parte delantera. El ancho de la oruga autopropulsada es de 400 mm; si es necesario, las orugas con un ancho de 600 mm se pueden instalar en la máquina, lo que aumenta significativamente el rendimiento de ACS.

El cañón autopropulsado "Clavel" es capaz de superar los obstáculos de agua. El movimiento en el agua se produce debido al rebobinado de las pistas, la velocidad máxima de la máquina es de 4,5 km / h.

Modificaciones de la unidad autopropulsada.

Desde el lanzamiento del ACS en producción en serie, se han creado varias modificaciones de la máquina:

• 2S1M1 - Versión rusa con un nuevo sistema de control de incendios 1V168-1.
• 2S34 "Khosta" - versión rusa, desarrollada en 2003. Tiene un obús 2A80-1 y una ametralladora PKT de 7,62 mm en la torreta del comandante. En 2008, adoptado por las fuerzas armadas.
• 2C1T Goździk. Modificación polaca de pistolas autopropulsadas con un sistema mejorado de control de incendios TOPAZ.
• Rak-120. Otra modificación polaca, que fue creada en 2008-2009. La pistola de 122 mm se reemplazó con un mortero de 120 mm con un cargador automático. Municiones - 60 disparos.
• Modelo 89 - Modificación rumana, creada en los años 80. La máquina utilizó el chasis BMP MLI-84.
• Raad-1: Obús autopropulsado iraní de 122 mm, montado en el chasis del BMP Boragh.

Modernización 2S1 "Claveles" comenzó en Ucrania. En 2018, KhTZ recibió tres cañones autopropulsados. Planearon instalar el motor sueco Volvo, un nuevo equipo eléctrico, modernos sistemas de comunicación y navegación de la producción ucraniana.

Además de las modificaciones, en diferentes años se crearon varios vehículos especiales sobre la base de Gvozdika SAU: el mortero autopropulsado 2S8 Astra, el cañón antitanques autopropulsado Norov 2S15, el cañón autopropulsado Nona-SV, la versión RSZ del Grad y la multiuso. tractor 2S1-H.

La creación de varias máquinas sobre la base de ACS "Gvozdika" comprometida en otros países:

• El BMP-23 es un vehículo de combate de infantería creado en Bulgaria. Se instaló cañón de 23 mm 2A14 y ATGM "Baby".
• LPG - artillería de control de incendios. También se puede utilizar como ambulancia.
• El HTZ-26N es un vehículo ucraniano de nieve y de pantanos basado en el chasis del ACS "Gvozdika".
• TGM-126-1 - Vehículo de transporte ucraniano en chasis 2S1.

Estructura organizacional

Este obús autopropulsado entró en las divisiones de artillería de los regimientos de tanques y rifles motorizados. La división consistía en tres baterías, cada una de las cuales tenía seis cañones autopropulsados. Total, la división constaba de dieciséis SAU.

Uso de combate de ACS "Gvozdika"

El primer conflicto serio en el que Gvozdika participó fue la guerra en Afganistán. Por lo general, las baterías 2S1 seguían las unidades de asalto y disparaban fuego directo. Menos comúnmente, las instalaciones se usaron para disparar desde posiciones cerradas. En general, los "claveles" se han mostrado bastante bien en las difíciles condiciones afganas.

La instalación autopropulsada "Gvozdika" participó en casi todos los conflictos que tuvieron lugar en el territorio de la antigua URSS después de su colapso.

Los "claveles" fueron utilizados por las tropas de la República de Transnistria no reconocida contra las fuerzas armadas moldavas. Utilizado estas instalaciones y en el curso de la Guerra Civil en Tayikistán.

Las tropas federales rusas usaron 2S1 en la primera y segunda campañas chechenas. Durante la primera guerra, varios separatistas chechenos capturaron varios cañones autopropulsados ​​con municiones.

Se usaron "claveles" durante los conflictos georgiano-osetios. Estas máquinas se utilizan activamente en el este de Ucrania tanto por las tropas gubernamentales como por los separatistas.

SAU "Claveles" fue utilizado durante las guerras yugoslavas por todos los participantes en la confrontación.

En la década de 1980, los Gvozdiki SAU fueron enviados a Irak y tomaron parte en el conflicto Irán-Irak. Luego, el ejército iraquí los utilizó contra las fuerzas de la coalición en 1991. Cabe señalar que la artillería soviética (tanto reactiva como de cañón) se mostró en esa guerra, no desde el mejor bando.

En 2010-2011 durante la Guerra Civil en Libia, el Gvozdiki fue utilizado por las fuerzas del gobierno contra los rebeldes. Actualmente, estas máquinas son utilizadas activamente por casi todas las partes en conflicto en el conflicto sirio. Fueron suministrados en grandes cantidades a las fuerzas del gobierno sirio y con frecuencia cayeron en manos de los rebeldes como trofeos. Se utilizan como el Frente de en-Nusra y están prohibidos en Rusia por ISIS.

Hay información de que los rebeldes husitas usaron la Gvozdika ACS durante los combates en Yemen.

Especificaciones tecnicas

A continuación se muestran los TTX 2S1 "Clavel".