El 24 de septiembre, Boeing y Leonardo firmaron un contrato por un valor de US $ 2,38 mil millones para el suministro de 84 helicópteros MH-139 a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para reemplazar los helicópteros tipo UH-1N en servicio.
La nueva tecnología es la versión militar del helicóptero comercial AW139, producido en la planta de Filadelfia.
En el curso de la competencia, los ganadores pasaron por alto a Lockheed Martin Sicorsky y Sierra Nevada Corp., quienes hablaron en cooperación, y sugirieron, como creían los expertos militares, que el helicóptero multipropósito UH-60 Black Hawk tenía más posibilidades de ganar.
Según los términos del acuerdo, los primeros cuatro MH-139 le costarán a la Fuerza Aérea de los EE. UU. $ 375 millones. El inicio de las entregas está previsto para 2021.
Inicialmente, el Pentágono estaba listo para gastar alrededor de $ 4,1 mil millones para comprar un lote de helicópteros, por lo que el liderazgo militar expresó su satisfacción por la oportunidad de ahorrar unos $ 1,7 mil millones.
"La licitación nos permitió reducir significativamente el costo del contrato, ahorrando $ 1.7 mil millones en dólares de los contribuyentes", dijo el Secretario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, H. Wilson.
La tripulación del helicóptero MH-139 se compone de dos personas. La máquina es capaz de transportar hasta nueve personas armadas. La velocidad de crucero es de 250 km / h, el rango máximo sin repostar - 420 km.
El comando de los EE. UU. Planea usar los helicópteros adquiridos para brindar seguridad en las áreas donde se despliegan los lanzadores de silo de misiles balísticos intercontinentales, así como para el transporte de personal, incluido el liderazgo de las fuerzas armadas nacionales.
