La marina de la Federación Rusa es uno de los tres tipos de fuerzas armadas de nuestro estado. Su tarea principal es la defensa armada de los intereses estatales en los teatros marítimos y oceánicos de las operaciones militares. La flota de Rusia está obligada a proteger la soberanía del estado fuera de su territorio (aguas territoriales, derechos en una zona económica soberana).
La Armada rusa es considerada el sucesor de las fuerzas navales soviéticas, que, a su vez, se crearon sobre la base de la Armada Imperial rusa. La historia de la Armada rusa es muy rica, tiene más de trescientos años, tiempo durante el cual ha recorrido un largo y glorioso camino de batalla: el enemigo ha dejado caer repetidamente la bandera de batalla frente a los barcos rusos.
En términos de su composición y número de barcos de la Armada rusa, es considerado uno de los más fuertes del mundo: en el ranking mundial ocupa el segundo lugar después de la Armada Americana.
La Armada rusa incluye uno de los componentes de la tríada nuclear: submarinos nucleares submarinos capaces de transportar misiles balísticos intercontinentales. La flota rusa actual es inferior en su poder a la Armada soviética, muchos barcos actualmente en servicio fueron construidos durante el período soviético, por lo que están desactualizados tanto física como moralmente. Sin embargo, en los últimos años, la construcción activa de nuevos barcos ha estado en marcha y la flota se repone anualmente con nuevos banderines. Según el Programa de Armas del Estado, hasta 2020, se gastarán alrededor de 4.5 billones de rublos en la actualización de la Armada Rusa.
La bandera de popa de los buques de guerra rusos y la bandera de las fuerzas navales de Rusia es la bandera de San Andrés. Fue aprobado oficialmente por decreto presidencial del 21 de julio de 1992.
El día de la marina rusa se celebra el último domingo de julio. Esta tradición fue establecida por la decisión del gobierno soviético en 1939.
Actualmente, el comandante en jefe de la marina rusa es el almirante Vladimir Ivanovich Korolev, y su primer diputado (jefe de estado mayor) es el vicealmirante Andrei Olgertovich Volozhinsky.
Objetivos y objetivos de la armada rusa.
¿Por qué Rusia necesita una marina? Ya a fines del siglo XIX, el vicealmirante estadounidense Alfred Mahen, uno de los más grandes teóricos navales, escribió que la marina influye en la política por el hecho mismo de su existencia. Y es difícil no estar de acuerdo con él. Durante varios siglos, las fronteras del Imperio Británico fueron atadas por los costados de sus barcos.
El océano mundial no solo es una fuente inagotable de recursos, sino también la arteria de transporte más importante del mundo. Por lo tanto, es difícil sobreestimar la importancia de la Armada en el mundo moderno: un país con buques de guerra puede proyectar la fuerza militar en cualquier lugar de los océanos. Las tropas de tierra de cualquier país, por regla general, se limitan a su propio territorio. En el mundo moderno, las comunicaciones marítimas desempeñan un papel esencial. Los buques de guerra pueden actuar de manera efectiva en las comunicaciones del enemigo, aislándolo del suministro de materias primas y refuerzos.
La flota moderna se distingue por su alta movilidad y autonomía: los grupos de barcos pueden permanecer en áreas remotas del océano durante meses. La movilidad de las agrupaciones de barcos dificulta el ataque, incluso con el uso de armas de destrucción masiva.
La marina moderna tiene un impresionante arsenal de armas de destrucción, que puede usarse no solo contra barcos enemigos, sino también para atacar objetivos terrestres ubicados a cientos de kilómetros de la costa.
Las fuerzas navales como herramienta geopolítica son muy flexibles. La Marina puede responder a una situación de crisis en muy poco tiempo.
La composición de la Armada rusa incluye una flota submarina, que tiene la capacidad de lanzar golpes encubiertos al enemigo. Y si hablamos de submarinos con armas nucleares a bordo, son un factor disuasivo estratégico que puede limitar la actividad no deseada de cualquier adversario potencial. Es muy difícil detectar submarinos de misiles, y en el caso de acciones hostiles contra Rusia, pueden atacar al agresor con una fuerza monstruosa.
Otro rasgo distintivo de la Armada como herramienta militar y política global es su universalidad. Estas son solo algunas de las tareas que la marina es capaz de resolver:
- manifestación de las fuerzas militares y de la bandera;
- deber de combate
- Protección de las comunicaciones marítimas propias y protección de la costa.
- operaciones de mantenimiento de la paz y antipiratería;
- misiones humanitarias;
- la transferencia de tropas y su suministro;
- librando guerra convencional y nuclear en el mar;
- proporcionar disuasión nuclear estratégica;
- participación en defensa estratégica de misiles;
- Realización de operaciones anfibias y operaciones de combate en tierra.
Los marineros pueden actuar muy eficazmente en tierra. El ejemplo más gráfico es la Marina de los Estados Unidos, que durante mucho tiempo ha sido el instrumento más poderoso y universal de la política exterior estadounidense. Para realizar operaciones terrestres a gran escala en tierra, la flota necesita un potente componente aerotransportado y terrestre, así como una infraestructura trasera desarrollada capaz de suministrar fuerzas expedicionarias a miles de kilómetros de distancia de sus fronteras.
Los marineros rusos tenían que participar repetidamente en operaciones terrestres, por regla general, que tenían lugar en su tierra natal y eran de naturaleza defensiva. Como ejemplo, la participación de los navegantes navales en las batallas de la Gran Guerra Patriótica, así como las primeras y segundas campañas chechenas en las que lucharon las unidades de los marines.
La flota rusa realiza muchas tareas en tiempos de paz. Los buques de guerra aseguran la seguridad de las actividades económicas en el Océano Mundial, monitorean los grupos de barcos de ataque de adversarios potenciales, cubren las áreas de patrulla de submarinos de un enemigo potencial. Los barcos de la Armada rusa están involucrados en la protección de la frontera estatal, los marineros pueden ser atraídos para eliminar las consecuencias de los desastres provocados por el hombre y los desastres naturales.
La composición de la armada rusa.
A partir de 2014, cincuenta submarinos nucleares formaban parte de la flota rusa. Catorce de ellos son submarinos de misiles estratégicos, veintiocho submarinos con armas de misiles o torpedos y ocho submarinos tienen un propósito especial. Además, la flota incluye veinte submarinos diesel-eléctricos.
La flota de superficie consta de un crucero de portaaviones pesado (portaaviones), tres cruceros de misiles nucleares, tres cruceros de misiles, seis destructores, tres corbetas, once grandes barcos antisubmarinos, veintiocho pequeños barcos antisubmarinos. La Armada rusa también incluye siete patrulleras, ocho pequeños cohetes, cuatro pequeños barcos de artillería, veintiocho cohetes, más de cincuenta mineros de varios tipos, seis barcos de artillería, diecinueve grandes barcos de aterrizaje, dos barcos de aterrizaje con colchón de aire, más de dos. Docenas de botes de desembarco.
Historia de la Armada de la Federación Rusa.
Ya en el siglo noveno, Kievan Rus tenía una flota que le permitió realizar exitosos viajes por mar a Constantinopla. Sin embargo, estas fuerzas son difíciles de llamar a la Armada regular, los barcos se construyeron justo antes de las campañas, su tarea principal no era la batalla en el mar, sino la entrega de tropas de tierra a su destino.
Luego hubo siglos de fragmentación feudal, invasiones de conquistadores extranjeros, superación de las turbulencias internas; además, el principado de Moscú no tuvo acceso al mar durante mucho tiempo. La única excepción fue Novgorod, que tuvo acceso al Báltico y realizó exitosos intercambios internacionales, siendo miembro de la Liga Hanseática e incluso realizó viajes por mar.
Los primeros buques de guerra en Rusia comenzaron a construirse durante la época de Iván el Terrible, pero luego el principado de Moscú se hundió en los problemas, y la marina fue nuevamente olvidada durante mucho tiempo. Los buques de guerra se utilizaron durante la guerra con Suecia de 1656-1658, durante esta campaña se ganó la primera victoria rusa documentada en el mar.
El emperador Pedro el Grande es considerado el creador de la marina rusa regular. Fue él quien determinó el acceso de Rusia al mar como una tarea estratégica principal y comenzó la construcción de buques de guerra en un astillero en el río Voronezh. Y ya durante la campaña de Azov, los acorazados rusos tomaron parte en una batalla naval masiva por primera vez. Este evento puede llamarse el nacimiento de la Flota regular del Mar Negro. Unos años más tarde, los primeros buques de guerra rusos aparecieron en el Báltico. La nueva capital rusa, San Petersburgo, se ha convertido durante mucho tiempo en la principal base naval de la Flota Báltica del Imperio ruso.
Después de la muerte de Peter, la situación en la construcción naval doméstica se deterioró significativamente: los nuevos barcos prácticamente no se instalaron, y los viejos se deterioraron gradualmente.
La situación se tornó crítica en la segunda mitad del siglo XVIII, durante el reinado de la emperatriz Catalina II. En este momento, Rusia siguió una política exterior activa y fue uno de los actores políticos clave en Europa. Las guerras ruso-turcas, que duraron medio siglo con breves interrupciones, obligaron a los líderes rusos a dedicar especial atención al desarrollo de la marina.
Durante este período, los marineros rusos lograron ganar varias victorias gloriosas sobre los turcos, un gran escuadrón ruso realizó la primera larga marcha hacia el Mar Mediterráneo desde el Báltico, el imperio conquistó vastas tierras en la costa norte del Mar Negro. El comandante naval ruso más famoso de ese período fue el almirante Ushakov, que comandaba la Flota del Mar Negro.
A principios del siglo XIX, la flota rusa era la tercera del mundo en número de barcos y artillería después de Gran Bretaña y Francia. Los navegantes rusos hicieron varios viajes alrededor del mundo, hicieron una contribución significativa al estudio del Lejano Oriente, los marineros de la marina rusa Bellingshausen y Lazarev en 1820 abrieron el sexto continente: la Antártida.
El evento más importante en la historia de la flota rusa fue la Guerra de Crimea de 1853-1856. Debido a una serie de fracasos diplomáticos y políticos, Rusia tuvo que luchar contra toda una coalición, que incluía al Reino Unido, Francia, Turquía y el reino de Cerdeña. Las principales batallas de esta guerra tuvieron lugar en el teatro de operaciones militares del Mar Negro.
La guerra comenzó con una brillante victoria sobre Turquía en una batalla naval en Sinop. La flota rusa bajo el liderazgo de Nakhimov derrotó por completo al enemigo. Sin embargo, en el futuro, esta campaña no tuvo éxito para Rusia. Los británicos y los franceses tenían una mejor flota, estaban muy por delante de Rusia en la construcción de buques de vapor y tenían armas pequeñas modernas. A pesar del heroísmo y la excelente formación de los marineros y soldados rusos, después de un largo asedio, Sebastopol cayó. Según los términos del Tratado de Paz de París, a Rusia ya no se le permitió tener la marina del Mar Negro.
La derrota en la Guerra de Crimea condujo a la intensificación de la construcción de buques de guerra de vapor en Rusia: acorazados y monitores.
La creación de una nueva flota blindada a vapor continuó activamente a fines del siglo XIX y principios del siglo XX. Para superar el retraso de las principales potencias mundiales marítimas, el gobierno ruso compró nuevos buques en el extranjero.
El hito más importante en la historia de la flota rusa fue la guerra ruso-japonesa de 1904-1905. Las dos potencias más fuertes de la región del Pacífico, Rusia y Japón, entraron en una lucha por el control de Corea y Manchuria.
La guerra comenzó con un ataque repentino de los japoneses en el puerto de Port Arthur, la base más grande de la flota rusa del Pacífico. El mismo día, las fuerzas superiores de los barcos japoneses en el puerto de Chemulpo hundieron el crucero Varyag y el artillero Koreyan.
Después de varias batallas perdidas por las fuerzas terrestres rusas, Port Arthur cayó, y los barcos en su puerto fueron hundidos por el fuego de artillería enemigo o sus propias tripulaciones.
El segundo escuadrón del Pacífico, formado por barcos de las flotas del Báltico y del Mar Negro, que acudieron en ayuda de Port Arthur, sufrió una aplastante derrota cerca de la isla japonesa de Tsushima.
La derrota en la guerra ruso-japonesa fue una verdadera catástrofe para la flota rusa. Perdió una gran cantidad de banderines, muchos marineros experimentados murieron. Solo al comienzo de la Primera Guerra Mundial, estas pérdidas fueron parcialmente compensadas. En 1906, los primeros submarinos aparecieron en la flota rusa. En el mismo año, se estableció la Sede Naval Principal.
En la Primera Guerra Mundial, Alemania fue el principal opositor de Rusia en el Mar Báltico y el Imperio Otomano en el teatro de operaciones militares del Mar Negro. En el Báltico, la flota rusa siguió tácticas defensivas, ya que la flota alemana la superó cuantitativa y cualitativamente. Usé activamente las armas de la mina.
La Flota del Mar Negro desde 1915 controlaba casi completamente el Mar Negro.
La revolución y la guerra civil que estalló después de que se convirtió en una verdadera catástrofe para la flota rusa. La flota del Mar Negro fue capturada parcialmente por los alemanes, algunos de sus barcos fueron transferidos a la República Popular de Ucrania, luego cayeron en manos de la Entente. Parte de los barcos fue inundada por orden de los bolcheviques. Las potencias extranjeras ocuparon la costa del Mar del Norte, el Mar Negro y la Costa del Pacífico.
Después de que los bolcheviques llegaron al poder, comenzó la restauración gradual de las fuerzas navales. En 1938 apareció un tipo separado de fuerzas armadas: la Armada de la URSS. Antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, era una fuerza muy impresionante. Especialmente muchos en su composición fueron submarinos de diversas modificaciones.
Los primeros meses de la guerra fueron una verdadera catástrofe para la Armada Soviética. Varias bases militares claves (Tallinn, Hanko) fueron dejadas. La evacuación de buques de guerra de la base naval de Hanko causó grandes bajas debido a las minas enemigas. Las principales batallas de la Gran Guerra Patriótica tuvieron lugar en tierra, por lo que la Marina soviética envió a más de 400 mil marineros a las fuerzas terrestres.
Después del final de la guerra, comenzó el período de confrontación entre la Unión Soviética con sus satélites y el bloque de la OTAN liderado por los Estados Unidos. En este momento, la Armada soviética alcanzó la cima de su poder, tanto en el número de barcos como en sus características cualitativas. Se destinó una gran cantidad de recursos para la construcción de la flota de submarinos nucleares, se construyeron cuatro portaaviones, un gran número de cruceros, destructores y fragatas de misiles (96 unidades a finales de los años 80), más de cien barcos y botes de desembarco. La estructura de la nave de la Armada soviética a mediados de los años 80 consistía en 1.380 buques de guerra y un gran número de buques auxiliares.
El colapso de la Unión Soviética llevó a consecuencias desastrosas. La Marina soviética estaba dividida entre las repúblicas soviéticas (aunque la mayoría del personal del barco iba a Rusia), debido a la falta de fondos, la mayoría de los proyectos se congelaron y parte de las empresas de construcción naval permanecieron en el extranjero. En 2010, la Armada rusa estaba formada por solo 136 buques de guerra.
Estructura de la armada rusa
La armada rusa incluye las siguientes fuerzas:
- superficie
- bajo el agua
- aviación naval;
- tropas costeras.
La aviación naval se compone de operaciones costeras, portadoras, tácticas y estratégicas.
Asociaciones de la Marina rusa
La Armada rusa está formada por cuatro alianzas operativas-estratégicas:
- Flota báltica de la Armada rusa, su sede está en Kaliningrado.
- La Flota del Norte de la Armada Rusa, su sede se encuentra en Severomorsk
- La Flota del Mar Negro, con sede en Sebastopol, pertenece al Distrito Militar del Sur.
- La flotilla del Caspio de la Armada rusa, con sede en Astrakhan, es parte del Distrito Militar del Sur.
- La Flota del Pacífico, con sede en Vladivostok, es parte del Distrito Militar del Este.
Las flotas del norte y del Pacífico son las más fuertes de la armada rusa. Es aquí donde se basan los submarinos-portadores de armas nucleares estratégicas, así como todos los submarinos de superficie y con una planta de energía nuclear.
El único portaaviones ruso, el almirante Kuznetsov, tiene su base en la Flota del Norte. Si se construyen nuevos portaviones para la flota rusa, lo más probable es que también se desplieguen en la Flota del Norte. Esta flota es parte del Comando Estratégico Unido "Norte".
En la actualidad, el liderazgo ruso está prestando mucha atención al Ártico. Esta región es controvertida, además se ha explorado una gran cantidad de minerales en esta región. Probablemente, en los próximos años, el Ártico se convertirá en la "manzana de la discordia" para los estados más grandes del mundo.
La Flota del Norte incluye:
- TAKR "Almirante Kuznetsov" (proyecto 1143 "Krechet")
- два атомных ракетных крейсера проекта 1144.2 "Орлан" "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий", который является флагманом Северного флота
- ракетный крейсер "Маршал Устинов" (проект "Атлант")
- четыре БПК проекта 1155 "Фрегат" и один БПК проекта 1155.1.
- два эсминца проекта 956 "Сарыч"
- девять малых боевых кораблей, морские тральщики разных проектов, десантные и артиллерийские катера
- четыре больших десантных корабля проекта 775.
Основной силой Северного флота являются подводные лодки. В их число входит:
- Десять атомных подводных лодок, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами (проекты 941 "Акула", 667БДРМ "Дельфин", 995 "Борей")
- Четыре атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами (проекты 885 "Ясень" и 949А "Антей")
- Четырнадцать атомных субмарин с торпедным вооружением (проекты 971 "Щука-Б", 945 "Барракуда", 945А "Кондор", 671РТМК "Щука")
- Восемь дизельных подлодок (проекты 877 "Палтус" и 677 "Лада"). Кроме того, имеется в наличие семь атомных глубоководных станций и экспериментальная подводная лодка.
Также в состав СФ входит морская авиация, войска береговой обороны и подразделения морской пехоты.
В 2007 году на архипелаге Земля Франца-Иосифа начато строительство военной базы "Арктический трилистник". Корабли Северного флота принимают участие в сирийской операции в составе Средиземноморской эскадры российского флота.
Тихоокеанский флот. На вооружении это флота имеются подводные корабли с атомными силовыми установками, вооруженные ракетами и торпедами с ядерной боевой частью. Этот флот разделен на две группировки: одна базируется в Приморье, а другая - на Камчатском полуострове. В состав Тихоокеанского флота входят:
- Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 "Атлант".
- Три БПК проекта 1155.
- Один эсминец проекта 956 "Сарыч".
- Четыре малых ракетных корабля проекта 12341 "Овод-1".
- Восемь малых противолодочных кораблей проекта 1124 "Альбатрос".
- Торпедные и противодиверсионные катера.
- Тральщики.
- Три больших десантных корабля проекта 775 и 1171
- Десантные катера.
В состав подводных сил Тихоокеанского флота входят:
- Пять подводных ракетоносцев, вооруженных стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами (проекта 667БДР "Кальмар" и 955 "Борей").
- Три атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей".
- Одна многоцелевая субмарина проекта 971 "Щука-Б".
- Шесть дизельных подлодок проекта 877 "Палтус".
В состав Тихоокеанского флота входят также морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Черноморский флот. Один из старейших флотов России с долгой и славной историей. Однако в силу географических причин его стратегическая роль не столь велика. Этот флот участвовал в международной кампании по противодействию пиратству в Аденском заливе, в войне с Грузией в 2008 году, в настоящее время его корабли и личный состав задействован в сирийской кампании.
Ведется строительство новых надводных и подводных судов для Черноморского флота.
В состав этого оперативно-стратегического объединения российского ВМФ входят:
- Ракетный крейсер проекта 1164 "Атлант" "Москва", который является флагманом ЧФ
- Один БПК проекта 1134-Б "Беркут-Б" "Керчь"
- Пять сторожевых кораблей дальней морской зоны разных проектов
- Восемь больших десантных кораблей проектов 1171 "Тапир" и 775. Они объединены в 197-я бригада десантных кораблей
- Пять дизельных подводных лодок (проекты 877 "Палтус" и 636.3 "Варшавянка")
- Три малых противолодочных корабля проекта 1124М "Альбатрос-М"
- Тральщики
- Противодиверсионные катера, ракетные катера, десантные и малые ракетные катера
- Патрульные корабли.
В состав Черноморского флота также входит морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Балтийский флот. После распада СССР БФ оказался в очень сложном положении: значительная часть его баз оказалась на территории иностранных государств. В настоящее время Балтийский флот базируется в Ленинградской и Калининградской области. Из-за географического положения стратегическое значение БФ также ограничено. В состав Балтийского флота входят следующие корабли:
- Эсминец проекта 956 "Сарыч" "Настойчивый", который является флагманом БФ.
- Два сторожевых корабля дальней морской зоны проекта 11540 "Ястреб". В отечественной литературе их часто называют фрегатами.
- Четыре сторожевых корабля ближней морской зоны проекта 20380 "Стерегущий", которые в литературе иногда называют корветами.
- Десять малых ракетных кораблей (проект 1234.1).
- Четыре больших десантных кораблей проекта 775.
- Два малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".
- Большое количество десантных и ракетных катеров.
На вооружении Балтийского флота имеется две дизельные подводные лодки проекта 877 "Палтус".
Каспийская флотилия. Каспийское море - внутренний водоем, который в советский период омывал берега двух стран - Ирана и СССР. После 1991 года в этом регионе появилось сразу несколько независимых государств, и обстановка серьезно осложнилась. Акваторию Каспийского международный договор между Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном, подписанный 12 августа 2018 года определяет как зону, свободную от влияния НАТО.
В состав Каспийской флотилии РФ входят:
- Сторожевые корабли ближней морской зоны проекта 11661 "Гепард" (2 единицы).
- Восемь малых кораблей разных проектов.
- Десантные катера.
- Артиллерийские и антидиверсионные катера.
- Тральщики.
Перспективы развития ВМС
Военный флот - очень дорогостоящий вид вооруженных сил, поэтому после распада СССР практически все программы, связанные со строительством новых кораблей, были заморожены.
Ситуация начала исправляться только во второй половине «нулевых». Согласно Государственной программе вооружений, до 2020 года ВМФ РФ получит около 4,5 трлн рублей. В планах российских корабелов - выпустить до десяти стратегических ядерных ракетоносцев проекта 995 и такое же количество многоцелевых подлодок проекта 885. Кроме того, продолжится строительство дизель-электрических субмарин проектов 63.63 "Варшавянка" и 677 "Лада". Всего планируется построить до двадцати подводных кораблей.
ВМФ планирует закупить восемь фрегатов проекта 22350, шесть фрегатов проекта 11356, более тридцати корветов нескольких проектов (некоторые из них еще только разрабатываются). Кроме того, планируется строительство новых ракетных катеров, больших и малых десантных кораблей, тральщиков.
Разрабатывается новый эсминец с ядерной силовой установкой. Флот заинтересован в покупке шести таких кораблей. Их планируют оснастить системами противоракетной обороны.
Много споров вызывает вопрос дальнейшей судьбы российского авианосного флота. Нужен ли он? "Адмирал Кузнецов" явно не соответствует современным требованиям, да и с самого начала этот проект оказался не самым удачным.
Всего до 2020 года ВМФ РФ планирует получить 54 новых надводных корабля и 24 субмарины с ЯЭУ, большое количество старых судов должно пройти модернизацию. Флот должен получить новые ракетные комплексы, которые смогут вести стрельбу новейшими ракетами "Калибр" и "Оникс". Этими комплексами планируют оснастить ракетные крейсера (проект "Орлан"), подводные лодки проектов "Антей", "Щука-Б" и "Палтус".
