Esperanza y apoyo de las tropas mecanizadas - vehículo de asistencia técnica MTP-1 basado en el BTR-50P

El vehículo de asistencia técnica soviético MTP-1 basado en el BTR-50P es un vehículo universal de ingeniería especial. La máquina está diseñada para implementar la reparación de todo tipo de equipo militar con ruedas y con orugas, comenzando con tanques, vehículos blindados de transporte y vehículos de combate de infantería, terminando con vehículos y vehículos de combate y soporte técnico.

La presencia de mecanismos especiales, dispositivos y dispositivos instalados a bordo de la máquina, permite el cálculo para realizar reconocimientos técnicos, remolcar vehículos averiados y brindar asistencia técnica para combatir vehículos en condiciones de uso de armas de destrucción masiva.

Desarrollo y lanzamiento en serie.

El vehículo de asistencia técnica MTP-1 basado en el BTR-50P apareció en las tropas a finales de los años 50 del siglo XX. Los diseñadores soviéticos participaron en el desarrollo de un vehículo técnico capaz de realizar trabajos de reparación y evacuación de equipos militares dañados y fallidos de manera rápida y eficiente, durante el período de la Guerra de Corea. El motivo de la creación de una máquina de soporte técnico universal fue la gran pérdida de tecnología de las tropas norcoreanas. En las condiciones modernas, las tropas mecanizadas necesitaban una ingeniería efectiva y medios técnicos que pudieran llegar rápidamente a los equipos de ayuda de los vehículos de combate.

El transporte blindado de personal soviético BTR-50P, desarrollado en 1955, se convirtió en la base técnica para la creación de un vehículo de ingeniería. Los primeros prototipos se hicieron ya en 1958 y entraron al ejército para pruebas de campo.

El vehículo de asistencia técnica MTP-1 basado en el BTR-50P es una exposición del Museo de equipo militar en la ciudad de Verkhnyaya Pyshma, Región de Sverdlovsk

La producción en serie, creada sobre la base de los vehículos de asistencia técnica BTR, se llevó a cabo en varias empresas a la vez. En total, durante el período comprendido entre 1958 y 1966, se produjeron 6500 MTP en las fábricas soviéticas.

Características técnicas de la muestra MTP-1 1959.

  • Tripulación - 2 personas, aterrizaje - 6 personas.
  • Peso de combate - 14.3 toneladas.
  • Longitud: 7,1 m, anchura: 3,2 m, altura: 2,03 m, distancia al suelo: 370 mm.
  • Armamento: ametralladora de 7,62 mm, municiones - 1250 cartuchos.
  • Espesor de la armadura: 6-13 mm.
  • Motor diésel, potencia 240 CV.
  • Velocidad máxima en la autopista - 45 km / h, a flote - 10 km / h.
  • Crucero por la carretera - 340 km.
  • Superando obstáculos: muro - 1,1 m, zanja - 2,8 m.

El vehículo de asistencia técnica MTP-1 consistió durante mucho tiempo en equipar a brigadas de reparación y batallones de tanques soviéticos y divisiones de rifles motorizados. En los años 80, el automóvil fue bautizado como parte de las unidades mecanizadas de las tropas soviéticas en el DRA. Una cantidad insignificante de dicho equipo en diversas modificaciones se colocó en el extranjero, donde participó en varios conflictos armados.

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