Tras las conversaciones entre los ministros de defensa de Alemania y Francia, las partes acordaron iniciar el desarrollo conjunto del caza de sexta generación. La implementación de los primeros pasos, destinados a determinar la apariencia de un avión prometedor y su sistema de propulsión, está programada para 2019.
Actualmente, el número de países con aviones de combate de quinta generación se puede contar con los dedos de una mano. Al mismo tiempo, los europeos no tienen su propio diseño, por lo tanto, se supone que las fuerzas armadas del bloque OTAN Atlántico Norte están equipadas con aviones estadounidenses F-35 Lightning II. Dada esta circunstancia, existen dudas sobre las capacidades de las empresas de la industria aeroespacial en Europa occidental para crear una máquina prometedora de sexta generación, que no tiene experiencia en la producción del caza de la generación anterior.
Aún más difícil de determinar las características del caza, que podría cumplir los requisitos para los aviones de combate de la sexta generación. Especialmente en condiciones en las que las cualidades tácticas y técnicas y las características de vuelo de un vehículo prometedor no se han definido todavía en ningún país del mundo.
Al mismo tiempo, algunos expertos en el campo de la construcción de aviones creen que el futuro caza debería haber mejorado los indicadores de sigilo en comparación con la quinta generación, reducir el consumo de combustible en todos los modos de vuelo, la maniobrabilidad y la capacidad de acelerar a velocidad supersónica sin el dispositivo de poscombustión.
Anteriormente, representantes de Francia y Alemania presentaron su concepto de luchador de una nueva generación en el salón aeronáutico ILA Berlin Airshow, que se celebró en Berlín en abril de 2018. Hablando sobre las propiedades de la máquina, los expertos notaron que se planea crear un avión multifuncional, cuya tripulación podrá confiar en la inteligencia artificial en sus acciones. La capacidad potencial del luchador para resolver problemas en conjunto con vehículos aéreos no tripulados está específicamente estipulada.
Entre otras cosas, ante la demanda insistente de Francia, las armas nucleares tácticas se incluirán en el complejo de armamento a bordo de los aviones de sexta generación. Es posible que la versión de cubierta también sea diseñada.
La creación de una plataforma de demostración para probar tecnologías prometedoras es posible hasta 2026, y la producción en masa del caza está programada para los años 2040.
