Mi-35 es una versión modernizada del helicóptero Mi-24. Este helicóptero de ataque se produce tanto para las necesidades del Ministerio de Defensa ruso como para la exportación.
Las principales tareas asignadas a este vehículo de combate son:
- destrucción de vehículos blindados enemigos;
- soporte de fuego de unidades terrestres y anfibias;
- evacuación de los heridos y enfermos;
- Transporte de mercancías en cabina y con la ayuda de suspensión externa.
Características del Mi-35
El desarrollo de este vehículo de combate comenzó en 1968, y su aparición final se formó solo en 1973. En esencia, el Mi-35 es una versión de exportación del helicóptero multipropósito de impacto Mi-24. Desde un punto de vista constructivo, la gran dignidad del helicóptero fue la unificación de muchas de sus unidades con las utilizadas en el Mi-8 y el Mi-14.
Las características que posee el Mi-35 justifican plenamente el hecho de que a menudo se lo denomina “vehículo de combate de infantería voladora”. El hecho es que desde el principio la tripulación estaba equipada con una armadura de vuelo y una armadura, la versión blindada era el parabrisas de la cabina y el asiento de la tripulación, se instalaron placas de armadura locales en los capuchones del motor y en los lados de la cabina.
La estabilidad del helicóptero a velocidades superiores a 200 km / h está garantizada por el hecho de que tiene un ala con un barrido negativo de -12 °. Para aumentar la eficiencia del control de la pista, se utiliza un tornillo de descarga. Todo esto ha aumentado la velocidad del coche a 300 km / h.
Armamento de helicopteros
El armamento, que está equipado con un helicóptero, también justifica plenamente el título de un BMP volador. En particular, en él desde los primeros días de su existencia se instalaron:
- cohete "Phalanga-M", que tiene un sistema de control manual;
- instalación de ametralladora NUV-1 con ametralladora A - 12.7;
- Soportes de haz para NUR o para bombas de caída libre.
Posteriormente, se mejoró el armamento del vehículo de combate debido al hecho de que la ametralladora USPU-24 con la ametralladora YakB-12.7, con una tasa de 4.500 disparos por minuto, y el sistema de misiles Phalang-P apareció a bordo.
Construcción
Las características de vuelo y combate del helicóptero son en gran parte provistas por la fórmula exitosa utilizada en su diseño. El Mi-35 está diseñado de acuerdo con el esquema clásico de un solo rotor, tiene un soporte de tres cuchillas con tres bisagras y tres tornillos de dirección. El tren de aterrizaje retráctil consta de tres pilares, el soporte frontal es controlable.
Cabina doble diseñada para la tripulación, hecha en un patrón en tándem y se encuentra en la nariz de la máquina. Una cabina delantera separada está diseñada para el operador manual. La cabina, ubicada en el fondo, se elevó por encima de la cabina delantera en 0,3 m para garantizar la conveniencia de la revisión. El mecánico se coloca en un asiento plegable instalado en el compartimiento del equipo ubicado detrás de la cabina. Ambas cabinas de tripulación están selladas, cuentan con sistema de calefacción y ventilación. Mantienen un exceso de presión de un nivel pequeño, lo que elimina la entrada de aire contaminado en una situación de combate.
La seguridad del automóvil y el personal se proporciona mediante la reserva con la ayuda de placas de acero:
- cabinas de tripulación;
- cajas de mando;
- tanques de aceite del motor;
- cajas de cambios;
- tanque hidraulico
- asiento del piloto, que tiene un reposabrazos plegable y un casco blindado;
- Particiones entre cabinas.
Además, las ventanas blindadas también están blindadas, sobre las cuales se instalan los limpiaparabrisas para garantizar la visibilidad.
La parte central del fuselaje incluye:
- una cabina de carga capaz de recibir ocho paracaidistas;
- Parte trasera en forma de cono, donde se encuentran los equipos y nichos para limpiar el tren de aterrizaje principal.
Para garantizar una velocidad y estabilidad estables durante el movimiento de traslación, el eje del rotor se inclina simultáneamente 4,5 ° hacia delante y 2,5 ° hacia la derecha.
Equipos de instrumentacion
El helicóptero cuenta con modernos equipos de instrumentación que mejoran la precisión del uso de las armas instaladas a bordo y brindan orientación a la tripulación.
En particular, la detección y el reconocimiento de objetos a una distancia de más de 4 km se realiza las 24 horas del día mediante dispositivos de visión nocturna, así como el sistema de observación de imágenes térmicas IRTV-44 MGH. La precisión de la determinación de las coordenadas actuales del vehículo de combate está garantizada por el moderno sistema de navegación por satélite GPS 115L GARMIN.
Por lo tanto, el helicóptero Mi-35 es un vehículo de combate confiable y bien armado capaz de realizar diversas tareas en condiciones de combate.
