Revisión de misiles Kh-101 y Kh-102

La campaña siria permitió a las fuerzas armadas rusas no solo probar los últimos misiles de crucero Onyx en condiciones reales de combate, sino también usar aviones estratégicos por primera vez desde Afganistán.

A partir del 17 de noviembre, la aviación estratégica rusa, utilizando aviones Tu-95 y Tu-160, comenzó a lanzar ataques con misiles en el territorio de Siria. Para los ataques, se utilizaron los misiles de crucero Kh-55 y Kh-555, así como el último desarrollo ruso del Kh-101.

El X-101 es el nuevo misil crucero ruso lanzado desde el aire, cuyo desarrollo comenzó a finales de los años 80 del siglo pasado. Tiene una velocidad subsónica, un alcance de hasta 5.000 kilómetros, una forma que lo hace invisible para el radar.

El nuevo cohete es más grande que los misiles de crucero Kh-55 y Kh-555, por lo que el bombardero estratégico T-95 solo puede llevarlos en una eslinga externa (8 misiles), y el Tu-160 mejorado puede tomar 12 misiles X-101 a la vez. En dos compartimentos de carga.

Los datos de este misil de crucero están clasificados, pero se sabe que para la navegación y la guía, el X-101 utiliza el sistema Sprut con un sistema de corrección de la trayectoria de vuelo, así como también los datos del sistema satelital GLONASS. En la etapa final del vuelo, se utiliza un sistema de guía de televisión para mejorar la precisión. Según otros datos, el X-101 tiene un sistema de guía inercial, con un receptor de datos GLONASS y un sistema de guía de televisión en la etapa final de la trayectoria. Esto permite reducir la posible desviación circular a 10-20 metros.

Hay otro cohete: el X-102, se diferencia del X-101 solo en la ojiva. En el cohete X-102, puede instalar una ojiva nuclear con una capacidad estimada de hasta 250 kilotones. Warhead X-101 tiene un peso de 400 kg.

El X-101 puede volar a diferentes alturas: desde 30 metros hasta 6000.

Los nuevos misiles de crucero X-101 y X-102 aumentarán significativamente el potencial de la aviación estratégica rusa, que anteriormente no era muy valorada por los expertos militares de EE. UU. En principio, esto no es sorprendente. La mayor parte de la aviación estratégica rusa está representada por aviones Tu-95, cuyo primer vuelo tuvo lugar durante la vida de Stalin (1952). Ahora, los "estrategas" rusos pueden atacar sin entrar en la zona de defensa aérea de un enemigo potencial.

Si hablamos de los resultados de las huelgas infligidas en Siria con misiles de crucero rusos, aquí la información es bastante vaga. Los generales rusos dicen que todos los misiles alcanzan sus objetivos, causando graves daños a la infraestructura del ISIL (esta organización está prohibida en Rusia). Sin embargo, la oposición moderada siria afirma que la mayoría de los misiles cayeron en la zona que controlan (fotos publicadas de los restos). La otra parte de los misiles lanzados en Alepo no logró sus objetivos.

A continuación se presentan las especificaciones técnicas del misil de crucero ruso X-101.