Equipo militar

El Il-38 es un avión antisubmarino desarrollado por la oficina de diseño experimental de S. V. Ilyushin en 1961. La historia de la creación de IL-38 El final de los años 50: principios de los 60 del siglo XX se caracteriza por una nueva ronda de tensiones entre los Estados Unidos y la URSS. La razón principal de esto fue la revolución en Cuba, que se convirtió de un satélite estadounidense real en un aliado de la URSS.

Después del final de la guerra, la Unión Soviética comenzó a volver a la vida habitual. La dirección del país tenía la tarea de desarrollar la ingeniería, ya que las ruinas que habían aparecido en los lugares de las ciudades debían eliminarse y los edificios nuevos se erigieron. Para ello, la Unión necesitaba urgentemente un camión: de ahí el gran impulso al desarrollo.

Un hombre hace mucho tiempo comenzó a dominar el elemento agua. Los científicos creen que el hombre inventó la primera embarcación de natación hace 50-60 mil años. Estas eran balsas de paquetes de cañas o troncos, pero esto no impidió que nuestros antepasados ​​desesperados se embarcaran en pequeños barcos tan frágiles hacia nuevas islas e incluso continentes. En la antigüedad, el mar no dividía a las personas, sino que, por el contrario, conectaba diferentes culturas y civilizaciones.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

GAZ-34039: vehículo todo terreno de producción nacional, que ha estado trabajando en beneficio del país durante más de 30 años. En el territorio de nuestro país hay muchas áreas que no están conectadas con los asentamientos por una carretera asfaltada. Por lo tanto, existe una gran demanda de esta técnica entre una variedad de estructuras, incluido el Ministerio de Situaciones de Emergencia y el ejército.

A pesar de que la Guerra Fría ha terminado, el mundo no se ha vuelto más seguro. Los peligros de este siglo provienen no solo de los grupos terroristas, las relaciones entre las principales potencias mundiales también dejan mucho que desear. Rusia está chantajeando a Estados Unidos con "cenizas radiactivas", y los estadounidenses rodean a Rusia con un sistema de defensa de misiles, establecen nuevos submarinos estratégicos y realizan pruebas antimisiles.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

El diseño del Gas-66 fue aprobado por numerosos amantes de la conducción off-road. Este camión tiene una maniobrabilidad increíble: es capaz de moverse en la impasabilidad completa y cruzar obstáculos de agua, con una profundidad de 0,8 metros. Historia de la creación El desarrollo del automóvil comenzó en los años 60 del siglo pasado.

Las pruebas estatales del avión de ataque Il-10 se completaron a finales de mayo de 1944. Inmediatamente después, la Oficina de Diseño Experimental de SV Ilyushin (OKB) comenzó a trabajar en el desarrollo del IL-10. Por lo tanto, se decidió aumentar la resistencia estructural de la aeronave, reducir su peso y aumentar el grosor de la armadura que cubre el piloto y el artillero.

El sistema de defensa aérea "Osa" es un sistema soviético de misiles antiaéreos de corto alcance, que se puso en servicio en 1971. Fue diseñado específicamente para proteger contra ataques desde el tanque y con rifles motorizados desde el aire, tanto directamente durante las operaciones de combate como en la marcha. Este sistema de defensa aérea autónomo, autopropulsado y para todo tipo de clima está destinado a la destrucción de aviones y helicópteros enemigos, su UAV y misiles de crucero.

MLRS 9K57 "Hurricane" es un sistema de lanzamiento múltiple soviético desarrollado en los años 70. Todavía es utilizado por el ejército ruso. El objetivo principal de esta arma es la derrota de la mano de obra y otros objetivos enemigos a distancias de 10 a 35 km. MLRS "Hurricane" se puede usar para la producción remota de minas antipersonal y antitanque.

El tanque soviético T-34 es considerado legítimamente un arma de la Victoria. La historia de la aparición del T-34 La aparición del T-34 soviético se debió a la necesidad de un tanque equipado con una armadura antirretorno, un motor potente y un armamento, que fue bien reconocido por el liderazgo del país soviético a fines de los años treinta. La historia del nacimiento del T-34 es interesante y compleja, se han escrito muchos libros al respecto.

ZIL-118 - Minibús soviético, que difería del diseño futurista. El motivo de la creación de un nuevo producto a finales de los años 50 del siglo pasado fue la disminución de la producción de transporte de clase alta. Se desarrolló un nuevo automóvil basado en el chasis ZIL-111 para apoyar a un equipo de artesanos profesionales que trabajan en automóviles premium.

La pequeña embarcación GAZ-011 es uno de los primeros vehículos anfibios militares nacionales. Los principales desarrolladores del proyecto fueron el Moscow Research Automotive Institute y el personal de la planta de automóviles Gorky. En el ejército, la nueva máquina recibió la designación: un pequeño vehículo acuático (MAV abreviado).

En el caso de una guerra global, una de las principales prioridades para el ejército soviético era capturar el estrecho del Mar Negro y el Báltico. Para el éxito de tal operación, se necesitaba una sorpresa, es decir, las unidades aerotransportadas tenían que alcanzar el punto de aterrizaje con la máxima velocidad. Para proporcionarlo, los comandantes navales soviéticos planearon utilizar barcos anfibios inusuales - pequeños aerodeslizadores anfibios (MDKVP).

Gas-53 es considerado el camión de servicio mediano más popular del período soviético. Su producción duró más de 30 años. Durante este tiempo, más de 4 millones de autos abandonaron la línea de montaje. El primer prototipo se presentó en 1959, y la producción en masa comenzó en 1961, y se completó en 1992.

Especificaciones (muestra 1971) Años de producción: 1973-1977. Fabricación total: alrededor de 600 piezas. Uso del combate: conflictos militares de la segunda mitad del siglo XX. La tripulación - 3 personas, aterrizando - hasta 8 personas. Peso de despegue - 11,5 toneladas. Dimensiones: longitud (con tornillos) - 21,5 m, altura (con un rotor de cola) - 5,7 m, diámetro del rotor principal - 17,3 m.

GAZ-63 - Camión soviético con fórmula de ruedas 4x4, cuya historia comenzó en 1938. Para todo el tiempo de producción en serie, se produjeron más de 450 mil copias. La característica principal a finales de los años 30 del siglo XX fue la capacidad de la máquina, que era de 2 mil kilogramos. La historia de la creación del diseño del automóvil comenzó en 1938.

Francia siempre ha estado entre las principales potencias de aviación del mundo, así ha sido desde que apareció el primer avión. La aviación francesa fue una de las más fuertes durante la Primera Guerra Mundial, pero luego los franceses perdieron un poco sus posiciones, lo que fue uno de los motivos de la ocupación en la Segunda Guerra Mundial.

El bombardero estratégico TU-160, el llamado "Cisne Blanco" o Blackjack (batuta) en la terminología de la OTAN, es un avión único. Esta es la personificación del poder de la Rusia moderna. El TU-160 tiene excelentes características técnicas: también es el bombardero más formidable del mundo capaz de transportar misiles de crucero.